✨ Nouvelle base de lignes : place aux API FlightRadar24 ! ✨
Cette mise à jour marque une étape importante : notre base de lignes s'appuie désormais sur les dernières API de FlightRadar24, pour des routes plus précises et plus à jour. Vos vols n'ont jamais été aussi proches de l'exploitation réelle. ✈️🌍
Nous avons aussi amélioré l'interface à partir de vos retours, pour la rendre plus claire et plus pratique.
Votre compagnie préférée manque à l'appel ? Ouvrez simplement un ticket : 👉 Support OnAir et nous l'ajouterons lors de la prochaine synchronisation (si elle figure dans FlightRadar24).
Autres changements :
- Affichage des avions sous forme de liste sur la carte des opérations en direct.
- Exception de notation pour les feux de roulage des Piston Duke et Turbine Duke.
- Avertissement au démarrage d'OnAir si la communication par le port 11000 semble défaillante.
- Les pages Encyclopédie des industries, Détail de l'usine, Inventaire des marchandises et Mes contrats peuvent désormais être détachées.
- Les colonnes d'entrée et de sortie des Dispatch Hubs sont désormais configurables.
- Correction de la validation du champ d'identifiant lors du déploiement d'un basecamp.
- Correction d'une répartition parfois inégale lors des transferts entre usines.
- Correction d'un problème rare avec les conteneurs de sortie en mode Trading Hall.
- Correction des lignes régulières qui se déclenchaient alors que la compagnie était en pause.
- Correction de quelques erreurs rares qui faisaient planter OnAir (CTD).
- En vol, OnAir tente désormais de rétablir le carburant s'il varie de façon anormale.
- Les marchandises prévues pour un transport par ordre de mission ne peuvent plus être réinjectées dans le conteneur d'entrée d'une usine avant le départ de l'ordre.
Merci pour votre soutien et vos retours, toujours aussi précieux ! Ils nous aident à améliorer OnAir jour après jour.