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Mise à jour

C'est désormais la longueur de piste qui décide où vos avions peuvent aller

2 min de lecture
The OnAir Team

Jusqu'ici, pour savoir si un avion pouvait utiliser un aéroport, le jeu comparait deux petits chiffres : la taille d'aéroport minimale de l'avion et la taille de l'aéroport (de 0 à 5). Désormais, OnAir compare ce qui compte vraiment : la piste.

  • Chaque avion a une longueur de piste minimale, exprimée en pieds. Les appareils qui ne peuvent pas opérer sur piste non revêtue ont besoin d'une piste revêtue de cette longueur ; pour les autres, c'est la plus longue piste qui compte, quel que soit son revêtement.
  • Chaque aéroport est jugé sur sa plus longue piste réelle.
  • Les hélicoptères peuvent toujours se poser sur tous les aéroports, et les hydravions sur tout aéroport doté d'une piste sur l'eau.
  • Les avions existants gardent les exigences de leur ancienne catégorie : aucune piste requise (0 ft), 2 300, 4 500, 6 000, 7 500 ou 10 000 ft.

Quand la règle s'applique

Elle s'applique quand vous lancez un vol IA, quand vous convoyez un avion ou activez une ligne régulière, ainsi qu'aux contrats freelance proposés pour vos avions.

Un vol que vous pilotez vous-même n'est jamais refusé : l'écran de dispatch vous avertit simplement quand la piste est trop courte pour un vol IA.

Où trouver l'information

La piste minimale en pieds figure sur la fiche de l'avion, dans les avertissements du dispatch et avec le filtre Apply limits de Company Jobs. La taille d'aéroport n'a pas disparu : vos filtres Min Size fonctionnent comme avant.

Une poignée d'aéroports changent de catégorie, car leur ancienne taille ne correspondait pas à leurs pistes. Si l'un d'eux vous semble mal classé, dites-le-nous.