Personnel et équipages
Qui vole pour vous ? Le recrutement sur le marché du personnel, la gestion des employés et des groupes d'équipage, l'arbre de compétences et les rangs pilote.
6.1 Employés
Votre personnel et celui de votre Compagnie virtuelle apparaissent dans la même liste. Le serveur les renvoie fusionnés : c'est le comportement attendu, pas un défaut. Un badge cyan VA marque ceux qui appartiennent à l'autre compagnie (son code est dans l'infobulle), et le filtre VA bascule entre les vôtres seuls, ceux de la VA seuls, ou les deux.
En-tête
- Tri (strips) et la bascule Strips / Table partagent le même tri de colonnes.
- Management ouvre l'écran dédié (formations, transports, historique). Exporter CSV écrit la liste courante, routes affectées et crew groups compris ; Rafraîchir recharge le roster.
- Trois cartes avec courbe d'historique : Total, Moy. heures, Total heures.
Filtres et sélection
- Texte cherche dans le nom de l'employé et de la compagnie. Category / Status / Base / Location sont des facettes, affichées seulement s'il existe plusieurs valeurs. Contract : Employee / Freelance / Owner.
- Skill garde ceux dont Punctuality ou Comfort est à 2/5, 3/5 ou 4/5 au plus — la liste des candidats à la formation. Not trained garde ceux encore à zéro sur une des deux.
- Conflicts (avec Flight Duty actif) ne garde que l'équipage dont le jour de service est épuisé ou entre en conflit avec ses routes, et les compte à côté du libellé.
- Clear filters réinitialise toutes les facettes. Select all ajoute les lignes filtrées au lot, de façon additive entre changements de filtre.
Une ligne
- Une bande d'accent fixe donne le rôle — bleu PILOT, cyan CREW, orange MECH. Une étoile dorée marque votre avatar, dont la ligne est teintée bleu.
- Contract : Owner, Employee (vert) ou Freelance (orange) avec sa date d'expiration, en rouge sous 6 h.
- Position : en vol, l'icône avion et FROM → TO avec OACI cliquables ; au sol, l'aéroport actuel.
- Statut : le badge, un ETA en vol, un compteur repos / service au sol, et une marque rouge quand le jour de service ne peut pas couvrir les routes affectées.
- Assigned et Groups : routes régulières et appartenances aux crew groups en chips cliquables. Le sélecteur d'équipage du dispatch les reprend : un employé déjà pris y apparaît comme tel.
Tiroir et opérations en lot
Le tiroir porte identité, compétences, dates et routes avec renommer, former, transporter, déplacer, reposer et licencier ; Open full management bascule vers l'écran dédié. Dès qu'une ligne est cochée, la barre du bas propose les opérations groupées (renommage par motif, inscription en formation, planification de transport) ; Clear vide la sélection.
Documentation OnAir
- Employés Academy §9
6.2 Gestion des employés
Centre d'opérations par employé. La barre latérale liste le personnel ; le panneau de droite affiche identité, contrat, compétences, certifications, lignes attribuées, crew groups et actions de l'employé sélectionné.
En-tête et barre latérale
- Bascule Strips / Table, Back to ... vers la page d'appel, List view vers la liste Employés, Rafraîchir.
- Hire ouvre le Marché du personnel. Les deux flux d'embauche qu'on y trouve — le dialogue groupé et le panneau d'évaluation qui embauche en un clic — nomment désormais la compagnie qui sera facturée, avec son code : quand vous travaillez pour une Compagnie virtuelle, la facture va à la compagnie active, pas forcément à celle que vous avez fondée.
- Recherche, onglets de catégorie (All / Pilots / Crew / Mech.) et menu de tri avec sens — nom, statut, total d'heures ou base ; les deux compétences s'ajoutent quand une seule catégorie est sélectionnée.
- Chaque ligne porte l'accent de rôle, le badge de contrat (Freelance passe au rouge dans les 6 h avant expiration), le statut, l'ETA busy-until, l'OACI actuel, la base et le total d'heures. Le personnel embauché par votre Compagnie virtuelle plutôt que par votre compagnie est signalé comme tel, sur la carte d'identité et dans les deux dispositions de liste.
Identité, compétences et liens
- Carte d'identité : avatar, date de naissance et âge, heures de vol (total et en compagnie), position, base, statut avec busy-until et détail du jour de service, date d'embauche ou de début freelance. Le bloc contrat détaille Owner (pas de salaire), Freelance (since / until et rémunération horaire) ou Employee (horaire et hebdo garanti).
- Compétences : deux barres sur 5, graduées en couleur. Pilote — Ponctualité / Résistance au stress ; Équipage — Soin Pax / Efficacité ; Mécanicien — Précision / Efficacité. Pour votre avatar, atterrissages, niveau et XP les remplacent.
- Certifications : badges de classe avec la date du dernier examen au survol. Lignes attribuées et Groupes d'équipage sont cliquables ; le menu déroulant ajoute l'employé à un siège libre d'un autre groupe, et le × retire le rôle courant.
Actions
La plupart sont désactivées quand l'employé est occupé — en vol, en repos, en transport ou en formation.
- Renommer, Changer de base, et Transporter vers un autre OACI. Changer de base demande confirmation : la base principale change tout de suite et personne n'est déplacé ; pour votre propre avatar, le dialogue ajoute que les missions de niveau que vous avez déjà continuent de partir de l'ancienne base — régénérez-les depuis Jobs en attente pour repartir de la nouvelle. Le dialogue Transporter chiffre distance, durée, ETA et coût avant de lancer (votre avatar voyage trois fois plus vite).
- Formation classe et Formation compétences — masquées pour le joueur, et pour les freelances hors mode Tycoon — chiffrent prix et durée d'abord ; une note verte remplace le bouton quand les deux compétences sont au maximum.
- Repos immédiat force la durée configurée et affiche l'heure de réveil. Licencier (permanents uniquement) affiche salaire restant et indemnité avant renvoi ; les freelances ne se licencient pas — attendez la fin du contrat ou renouvelez via le Marché du personnel.
- Checkride (votre avatar seul) renvoie vers Flotte → Manage → Checkride, et il est ouvert à tous.
Documentation OnAir
- Employés Academy §9
6.3 Groupes d'équipage
La page Groupes d'équipage sauvegarde des présets réutilisables — un groupe nommé contenant un commandant, un copilote optionnel, un nombre quelconque de PNC, et éventuellement un avion préféré. Au dispatch, charger un groupe remplit tous les rôles en un clic.
Ces données vivent uniquement sur cet appareil. Rien n'est envoyé au serveur OnAir, et les groupes sont scopés par compagnie — compagnies et Virtual Airlines gardent des listes distinctes.
Gérer les groupes (gauche)
- Groupe — le nom choisi ; Pilotes — commandant + copilote (0, 1 ou 2) ; PNC — combien de membres ; Avion — l'avion préféré, ou un tiret si aucun.
- Un badge ambre manquant apparaît lorsqu'un membre a été licencié ou n'existe plus.
- Un champ de filtre au-dessus de la liste la réduit par nom de groupe ; son × le vide.
Nouveau groupe (droite, haut)
Saisissez un nom et cliquez sur Créer. Laissé vide, le groupe est créé sous le nom New Crew Group et peut être renommé depuis le panneau Gérer. Il démarre vide et est sélectionné aussitôt pour être rempli ci-dessous.
Gérer le groupe sélectionné (droite, bas)
- Renommer le groupe (enregistré quand le champ perd le focus).
- Choisir commandant et copilote dans votre pool de pilotes, et ajouter autant de PNC que voulu.
- Définir un avion préféré — il filtre les groupes proposés au dispatch et sur les Routes personnalisées.
- Transporter ce groupe… envoie d'un coup tous les membres disponibles vers un même aéroport, avec un total estimé. Chaque membre est facturé pour son propre trajet ; ceux qui ne peuvent pas partir — indisponibles, déjà sur place, plus dans l'effectif — sont listés et laissés de côté, et un membre refusé par le serveur est nommé dans le bilan.
- Supprimer le groupe, avec une confirmation.
Charger un groupe au dispatch
Un groupe n'est utile que si l'équipage est là où est l'avion. Les membres qui ne sont pas à l'aéroport de départ sont désormais écartés du chargement, et un message les nomme au lieu de les laisser passer en silence — auparavant ils étaient écrits dans le formulaire, restaient invisibles dans les sélecteurs, et le serveur refusait le vol. Les lignes du sélecteur signalent les membres hors terrain avant même le choix, et Manage groups… dans le menu ouvre cette page.
Enregistrer sous un nom déjà pris propose de remplacer ce groupe plutôt que d'empiler un doublon.
Avertissements (non bloquants)
Le panneau affiche des chips de validation quand quelque chose cloche — pilote pas à l'aéroport de l'avion, copilote manquant alors que l'avion en exige un, certification de classe absente, membres orphelins. Ce sont des avertissements uniquement : le dispatch fonctionne quand même, et le serveur OnAir reste le validateur final.
Astuces
- La même personne peut appartenir à plusieurs groupes, et un même avion en avoir plusieurs.
- Les pages Employés affichent des chips d'appartenance ; cliquer l'un d'eux revient ici avec le groupe pré-sélectionné.
- Les groupes sont stockés sur disque dans votre profil utilisateur, sans synchronisation entre machines — Exporter les enregistre dans un fichier, Importer les recharge sur l'autre PC (ou restaure une sauvegarde). À l'import, un groupe déjà présent n'est remplacé que par une copie plus récente.
Les Work Orders utilisent aussi ces groupes. Charger un groupe ne qualifie ni ne transporte ses membres. Lisez l’avertissement persistant qui nomme les personnes écartées, puis vérifiez pilote, copilote et cabine dans l’ordre concerné.
6.4 Marché du personnel
Le Marché du personnel est le marché du travail virtuel d'OnAir : tous les candidats à l'embauche dans votre monde — pilotes, personnel de cabine et mécaniciens. Chacun a ses compétences, ses certifications et son salaire, et le salaire hebdomadaire est une charge fixe même quand l'employé est inactif. La liste se recharge dès que vous passez sur une autre compagnie ou une compagnie virtuelle.
Onglets de catégorie
- Pilots (bleu) — Commandants de bord et copilotes. Compétences : Punctuality et Stress Resistance.
- Attendants (vert) — Personnel de cabine. Compétences : Pax Care et Effectiveness.
- Mechanics (orange) — Techniciens de maintenance. Compétences : Precision et Effectiveness.
Chaque onglet porte un badge avec le nombre de candidats de la catégorie.
Vues Strips et Liste
Strips donne une ligne par candidat avec une grande photo ; Liste est un tableau compact dont les en-têtes trient, un second clic inversant l'ordre. Les deux dessinent la même grille de certifications — une colonne par classe d'appareil dans l'ordre canonique, une certification absente laissant sa case vide — donc une classe se retrouve toujours sous la même classe d'une ligne à l'autre.
Filtres
- Aircraft Class — Ne garder que les candidats certifiés sur une classe (SEPL, MEPL, SETL, Helicopter, Jet, Heavy Jet…).
- Min skill — Ne garder que ceux dont les deux compétences atteignent 3/5 ou 4/5.
- Max weekly — Plafonner le salaire hebdomadaire garanti.
- Recherche par nom, plus les contrôles de tri en vue Strips — deux sélecteurs marqués 1 et 2 : le premier ordonne la liste, le second départage les ex æquo, chacun avec son bouton ▲/▼ (survolez-les pour l'intitulé exact). Dans le tableau, un clic sur un en-tête trie, et un Maj+clic sur un second l'ajoute — les en-têtes portent alors le rang, ▲1 et ▼2. Un compteur en direct indique le nombre de candidats retenus.
Colonnes
Les colonnes monétaires sont en Cr. Flight Hours indique les heures avant embauche ; les compétences sont notées sur 5. Per Week est le minimum garanti, proratisé sur la période de paiement. Per Hour est le tarif horaire du permanent : le salaire est le maximum de ce minimum et des heures de vol impayées × tarif horaire, pas leur somme. Wages est le tarif horaire freelance, avec trois heures minimum par paiement, et non une part du revenu des missions. C compte les classes certifiées.
Évaluer et embaucher
Cliquez sur Evaluate (ou sur la ligne en vue Strips) pour le panneau de détail : avatar, âge, liste complète des certifications avec heures et atterrissages par classe, détail des compétences, coût hebdomadaire et bouton Hire. Le panneau nomme la compagnie qui paiera — la compagnie virtuelle, à sa couleur, tant que vous travaillez pour elle — pour que vous puissiez encore changer d'avis. Après l'embauche, vous arrivez sur la page de gestion du nouvel employé.
Embauche en masse
Cochez la case de chaque ligne (ou Tout sélectionner dans la barre de filtres) pour constituer une sélection. Une barre persistante en bas affiche le compte et un bouton Hire ; le dialogue nomme la compagnie qui paie, demande un aéroport de base (ICAO) commun, puis embauche tout le monde en une passe avec barre de progression. Les échecs reviennent dans un toast listant les raisons du serveur.
Astuces
- Combinez Aircraft Class, Min skill 4/5 et Max weekly pour court-lister des candidats qualifiés et abordables, puis embauchez-les d'un coup.
- N'embauchez que ce dont vous avez besoin — les salaires sont dus même flotte au sol.
- Les employés se gèrent ensuite depuis la page Employés. Si votre compagnie ne remplit pas encore les conditions, la page propose un raccourci vers le Skills Tree pour débloquer le niveau.
6.5 Arbre de compétences
L'Arbre de compétences regroupe les 22 compétences déblocables de votre compagnie, réparties en quatre branches. Chacune améliore un aspect du jeu ou ouvre carrément une fonctionnalité. Les points s'obtiennent en montant de niveau.
Lire l'arbre
- Tant qu'il vous reste des points, un grand bandeau en haut de la page affiche le solde.
- Le nombre dans le coin d'un nœud est son coût en points ; les pastilles en dessous indiquent les niveaux déjà acquis sur le maximum.
- Les nœuds sont chaînés : une compétence reste grisée et inachetable tant que celle dont elle dépend n'est pas acquise, et le trait de liaison s'allume dès que c'est fait.
Branche Finances
- Bank Loans — ouvre la page Prêts. Tout le reste de la branche en découle.
- Better Interest Rates (3 niveaux) — réduit progressivement le taux d'intérêt.
- Parking Fees (2 niveaux) et Landing Fees (2 niveaux) — allègent les redevances aéroportuaires.
- Ownership Costs (3 niveaux) — réduit le coût hebdomadaire de possession des appareils.
Branche FBO
- Accord FBO (5 niveaux) — débloque la construction de FBO et donne 1, 3, 5, 8 puis 10 emplacements de requêtes logistiques par FBO ; il ne fixe pas le nombre total de FBO de la compagnie.
- Workshops (2 niveaux) — débloque et améliore les ateliers de maintenance.
- Mécaniciens (3 niveaux, nécessite Ateliers) — le gain de vitesse annoncé n’est pas appliqué par le calcul serveur actuel. Ne prévoyez pas de réduction de durée grâce à cette compétence.
- Fuel Seller — autorise la vente de carburant dans vos FBO.
- Workshop Selling — autorise la vente de services d'atelier aux autres compagnies (nécessite Workshops).
- Enhanced Queries (3 niveaux) — de meilleurs résultats du FBO Query Assistant.
Branche Jobs
- Passengers Licence — débloque le transport de passagers payants et conditionne les trois suivantes.
- Last Minute Jobs, Medical Flights, Dangerous Goods — chacune débloque ce type de mission.
Tant qu'une licence n'est pas acquise, les jobs qui l'exigent portent un cadenas dans les listes et ne peuvent pas être acceptés : une mission verrouillée ne peut donc plus être prise par erreur.
Branche IA et embauche
- Hiring — débloque l'embauche de pilotes IA ; le reste de la branche en dépend.
- Training Facilities et Better Instructors (3 niveaux chacune) — formations plus efficaces et plus rapides.
- État de l’avion, Efficacité carburant, Transport amélioré, Processus améliorés (3 niveaux chacun) — consommation IA, transport des employés et XP de vol de la compagnie. La réduction d’usure annoncée pour État de l’avion n’est pas appliquée par le calcul serveur actuel, mais la compétence reste un prérequis de Processus améliorés. Le multiplicateur d’XP dépend de la liste des effets XP du serveur ; les procédures réalistes ne sont pas nécessaires à tous les bonus.
Sauvegarder
Cliquez sur + sur un nœud pour monter son niveau. Le bandeau est remplacé par une barre Sauvegarder / Annuler, et rien n'atteint le serveur avant la sauvegarde. Annuler revient au dernier état enregistré, et quitter la page avec des modifications en attente demande d'abord confirmation.
Réinitialiser l'arbre
Reset Skill Tree, en haut à droite, vous rend tous vos points pour les redistribuer. Une boîte de dialogue explique les conditions, puis l'app vous envoie sur l'Quiz Aviation : il faut au moins 75 %, et le résultat ne compte que si le quiz a été passé dans les 10 dernières minutes. L'examen de réinitialisation peut être démarré une fois tous les 7 jours par compagnie, réussi ou non. Votre niveau de compagnie reste intact, et le nombre de réinitialisations utilisées figure dans Company Details, sur le tableau de bord.
6.6 Rangs Pilote
Rangs Pilote est l'un des deux onglets de la page Rangs, et celui sur lequel elle s'ouvre. Il suit votre grade pour chaque classe d'appareil que vous avez pilotée. L'autre onglet, Rangs Routes, répond à une tout autre logique : la progression par compagnie. Ici, la progression se fait par famille technique d'appareil — SEPL, JET, HELO, etc. Le bouton d'actualisation de l'en-tête recharge l'onglet affiché.
Les totaux suivent votre compte, pas la compagnie dans laquelle vous êtes. Les rangs sont tenus par joueur : les heures et atterrissages additionnent les vols de toutes vos compagnies, sur tous les mondes — une compagnie toute neuve s'ouvre donc avec les rangs déjà gagnés. Reset ranks les efface d'un coup pour toutes ces compagnies ; vos vols restent dans les Flight Logs.
Cartes par classe
- Badge de classe — le code court, dans la couleur de la classe.
- Grade — Trainee, Junior Officer, Flight Officer, First Officer, Captain.
- Heures — heures de vol cumulées dans cette classe.
- Atterrissages — vols terminés dans cette classe.
- Barre de progression — votre avancement dans le grade courant, avec les heures restantes pour le suivant.
Les cartes sont classées par classe d'appareil, puis par heures de vol.
Seuils des grades
Les seuils dépendent de la famille de classe :
- Avions légers (SEPS, SEPL, MEPL, MEPS, ULM, GLD, HELO) : 0 / 20 / 50 / 100 / 300 heures.
- Turbopropulseurs (SETS, SETL, METS, METL) : 0 / 50 / 100 / 200 / 500 heures.
- Jets (JET, HEAVYJET) : 0 / 50 / 100 / 500 / 1000 heures.
Une classe qui ne correspond à aucune de ces familles utilise la table des avions légers.
Répartition
L'anneau de droite montre comment vos heures se répartissent entre les classes. Le centre porte le total cumulé, la légende liste chaque classe avec ses heures et sa part, et le nombre total d'atterrissages figure en dessous.
Détail par classe
Cliquez sur une carte de classe pour ouvrir la liste des vols qui comptent pour ce grade. Filtrez-la par période — 30 jours, 90 jours, 1 an (par défaut) ou depuis toujours — et le pied de page rappelle les seuils applicables à cette classe.
Consulter les rangs d'un autre pilote
Si vous dirigez une compagnie virtuelle, la liste des membres offre un raccourci qui ouvre les rangs du membre choisi. Une bannière indique alors de qui vous lisez la progression, avec un bouton de retour vers la console de la compagnie virtuelle. Dans cette vue, la page reste sur l'onglet Pilote et le détail par classe est désactivé : la liste des vols ne peut être interrogée que pour votre propre compagnie, elle afficherait donc vos vols sous le nom d'un autre.
Astuce
Les heures comptent tous les vols effectués par le pilote dans une classe — charters freelance, Jobs pour ma compagnie, routes, vols personnels — et pas seulement les charters. C'est la notion universelle d'expérience pilote, et c'est pourquoi le chiffre affiché ici peut dépasser celui de n'importe quelle partie du jeu prise isolément.