Réseau aéroportuaire
Où vit votre compagnie ? Vos FBO et leur configuration, les basecamps, les aéroports possédés et la recherche d'aéroport.
7.1 Mes FBOs
En-tête
- Basculement de vue (Strips / Table) — Alterner entre la disposition en bandes de vol et un tableau compact triable.
- Contrôle de tri — En vue Strips, un menu déroulant permet de choisir la colonne et le sens de tri (la vue Table trie en cliquant directement sur une en-tête).
- Rafraîchir — Recharge la liste des FBO.
Barre Create FBO
La barre supérieure permet de démarrer un nouveau FBO immédiatement :
- Tapez ou collez un ICAO dans le champ (l'autocomplétion suggère des aéroports).
- Cliquez sur Créer FBO. L'application vérifie que l'aéroport existe, n'est pas fermé et n'héberge pas déjà l'un de vos FBO.
- Si votre compagnie possède la compétence FBOs Agreement, une modale de confirmation prévisualise le nom de l'aéroport et rappelle que les compétences workshop doivent être achetées séparément. Confirmer ouvre l'écran FBO configuration où vous définissez la capacité, les réservoirs de carburant, les prix de vente, les workshops et le cargo.
- Si vous n'avez pas encore la compétence FBOs Agreement, la modale devient un écran Compétence requise — la construction d'un FBO est bloquée au niveau 0. Un bouton raccourci vous amène directement à la page Compétences pour l'acheter.
Refuel All Mes FBOs
Carte de ravitaillement en masse qui réapprovisionne tous vos FBO en un seul appel :
- Deux seuils indépendants — cible 100LL et cible Jet (en %, 100 par défaut). Réglez à quel pourcentage de la capacité chaque réservoir doit être rempli.
- Aperçu — Affiche un devis (coût total, litres/gallons commandés en 100LL et Jet, message serveur éventuel) sans rien valider.
- Confirmer — Lance la commande de ravitaillement réelle ; la liste se rafraîchit ensuite. Annuler ferme le devis sans facturer.
Cartes statistiques
Quatre cartes résument votre réseau FBO (chacune avec une sparkline glissante) :
- Total FBOs, 100LL, Jet-A1, Hangars — Stocks totaux et capacité de hangar sur l'ensemble du réseau.
Liste des FBO
La barre d'outils du tableau propose un filtre rapide par ICAO d'aéroport ou nom de FBO — utile pour un grand réseau.
- Accent de statut — Barre verticale de couleur : BUILDING, OPEN ou CLOSED.
- Nom, Aéroport (lien ICAO ouvrant Recherche aéroport), Cap. fret.
- 100LL / Jet — Quantité actuelle sur capacité du réservoir, en jauge horizontale. Orange sous 50 %, rouge sous 25 %. Un tiret indique que le réservoir n'existe pas.
- Prix 100LL / Prix Jet — Prix de vente, ou un tiret si la vente est désactivée.
- Hgrs — Capacité de hangar.
- Atelier — Badge Open / Closed, ou une puce ready in X lorsque le workshop est encore en construction (survoler pour l'heure exacte).
- Bouton Configurer — Ouvre l'écran de configuration du FBO (prix, stock, bascules de vente, workshops, cargo).
- En vue Table, chaque en-tête de colonne est triable : un clic ascendant, deux descendant, trois pour revenir à l'ordre d'origine.
Carte Workshop Capabilities
Liste chaque FBO et les classes d'appareils qu'il est certifié à entretenir :
- SEP, MEP, TurboProp, Jet, Heavy Jet, Helicopter — chaque classe active apparaît sous forme de badge coloré.
- Un FBO sans workshop affiche No workshop. Les compétences workshop supplémentaires s'achètent depuis la page de configuration du FBO.
Carte Workshop coverage
Vue réseau qui croise le workshop de chaque FBO avec les classes d'appareils que vous possédez réellement, pour repérer les lacunes d'un coup d'œil :
- Une tuile par classe (SEP, MEP, Helicopter, TurboProp, Jet, Heavy Jet) indiquant si l'un de vos FBO la propose en Basic (inspection 100 h / réparations) et/ou Annual (révision annuelle + remplacement moteur), ainsi que le nombre de vos appareils dans cette classe.
- Une classe pour laquelle vous possédez des appareils mais qu'aucun FBO ne peut entretenir est surlignée en rouge — chaque contrôle doit être sous-traité à un FBO tiers.
- Survolez une tuile pour voir quel(s) FBO la couvre(nt) ; l'en-tête récapitule combien d'appareils n'ont aucun workshop en réseau.
- La correspondance classe → workshop reflète exactement le jeu : les variantes de taille des pistons se rattachent à leur classe de base, les turbopropulseurs mono- et multi-moteurs relèvent tous deux de TurboProp, et les planeurs sont entretenus par le workshop SEP.
Graphique Fuel Levels
Graphique à barres empilées montrant le stock actuel 100LL (vert) et Jet (bleu) pour chaque FBO — utile pour repérer les réservoirs à réapprovisionner.
Astuces
- Utilisez Refuel All Mes FBOs avec Aperçu avant de confirmer : vous voyez exactement ce que ça coûte et combien de carburant arrive.
- Les ateliers des FBO système sont initialisés selon la taille : aucun à 0–1 ; SEP niveau 1 à 2 ; MEP ajouté à 3 ; TurboProp, Jet et Hélicoptère à 4 ; Heavy Jet niveau 1 à 5. Seul le niveau 2 Heavy Jet a 30% de chances d’être présent à la création en taille 5. Les FBO joueurs construisent leurs ateliers. Vérifiez les services actuels.
- Les zones de jauge (rouge < 25 %, orange < 50 %) permettent de repérer les besoins de réapprovisionnement d'un coup d'œil.
- Cliquez sur un ICAO pour ouvrir Recherche aéroport et consulter l'offre/demande avant d'ajuster les prix.
Documentation OnAir
- Expanding with FBOs Handbook §2
Cliquez sur le nom du FBO ou sur Configure pour ouvrir sa configuration. L’ICAO adjacent ouvre la fiche de l’aéroport.
7.2 Configuration FBO
Gère un FBO à travers trois onglets : Assets, Fuel et Logistic Queries (les deux derniers restent désactivés tant que le FBO n'existe pas).
En-tête et chantiers
Une pastille orange BUILDING signale les travaux, et une bannière dépliable liste les assets en construction avec leur temps restant ; les réglages restent modifiables. Le bandeau porte le coût hebdomadaire (scindé en Now et After construction en chantier), le FBO Boost de l'aéroport et une alerte rouge No Access sans droits FBO. Dismantle détruit le carburant stocké, supprime les requêtes et arrête upgrades et maintenance ; refusé si un appareil est en maintenance.
Onglet Assets
- Assets — Nom et tableau Cargo, 100LL, Jet, Crew Rooms, TieDowns, Hangars, avec une pastille orange si un upgrade est en file.
- Hangars — Une place de hangar abrite un avion. Quand les hangars de ce FBO peuvent accueillir tous vos avions présents sur l'aéroport, un départ d'ici ne demande pas de dégivrage ; s'ils n'en abritent qu'une partie, l'alerte de dégivrage vous laisse cocher En hangar avant le décollage. Un hangar compte une fois construit. Le dégivrage est une option, désactivée par défaut : Paramètres → Simulateur, Activer la pénalité de dégivrage. Pour les frais de parking, une place de hangar compte comme une aire d'arrimage. Les hangars serviront aussi à d'autres choses dans un avenir proche.
- Vente — Prix 100LL et Jet A au gallon (plancher = dealer local, plafond = 20), plus la vente atelier avec un markup de 1 à 20. Chaque vente demande sa compétence — Fuel Seller pour le carburant, Workshop Selling pour les services d'atelier ; sans elle la case est grisée et une ligne renvoie à la page Compétences.
- Workshop Agreements — Six types (SEP, MEP, Helo, TurboProp, Jet, Heavy Jet) en deux paliers : Basic ouvre l'atelier, Annual ajoute la maintenance annuelle et le remplacement moteur. Basic exige Workshops niveau 1, Annual le niveau 2, et Annual active Basic. Les accords acquis sont verrouillés, comme tout le panneau pendant la construction d'un atelier.
Save selling options est gratuit ; accords et capacités passent par Get a Quotation, désactivé tant qu'aucun des deux ne change ; un FBO neuf exige aussi la compétence FBOs Agreement. Le panneau de droite détaille le devis, sa durée et le nouveau coût hebdomadaire, et Accept vous laisse sur le même FBO.
Onglet Fuel
Le carburant du fournisseur est payé immédiatement. La première commande fixe la livraison à +24 heures. Les achats suivants rejoignent le même lot en attente et repoussent sa date existante de deux heures chacun, pour tout le lot ; ils ne lancent pas un nouveau délai de 24 heures. Le passage périodique du serveur livre le lot une fois l’échéance atteinte.
- Chaque ligne donne le niveau et la capacité de la cuve, la quantité commandée, le maximum, votre quantité, le prix unitaire et le total, et signale une cuve absente, en construction ou en agrandissement. Une livraison en attente a son propre panneau avec l'heure d'arrivée.
- Restock advisor — Définissez une cible puis Fill pour pré-remplir la commande jusque-là, plafonnée à la capacité moins la livraison en cours. Les niveaux sont à côté de chaque cuve, rouge sous 25 %, orange sous 50 %. Refuel All Mes FBOs fait de même sur tous les FBO sous un seuil, avec un aperçu.
Onglet Logistic Queries
La compétence FBOs Agreement fixe le nombre d’emplacements de requête : 1, 3, 5, 8, puis 10. La génération est indisponible pendant la construction de la licence d’un FBO neuf ; le bandeau orange explique le blocage. Un atelier ajouté à un FBO déjà en service ne bloque pas la génération. Enhanced Queries est une compétence d’amélioration distincte.
- Éditeur — Direction, distance, cargo, PAX, taille d'aéroport, vol retour, exclusion des militaires, sièges PAX préférés et FBO cibles. Query Preview en fait un dry-run en direct dessous : destinations candidates, missions attendues et alertes de configuration, sans consommer de cooldown.
- Query Assistant — Un veilleur d'arrière-plan qui prévient quand une requête sort de cooldown et peut régénérer seul les requêtes prêtes, Companion ouvert. Une régénération remplace les missions restantes de la requête, sauf celles marquées à conserver. La case Auto-regenerate queries when ready gouverne toute génération automatique : décochée (par défaut), ni le veilleur ni Company Jobs → FBO Jobs ne génère quoi que ce soit — cette liste n'affiche que les jobs déjà générés, et son bouton Generate ready queries les lance sur votre ordre.
- Barre d'outils — Ouvrir dans Jobs pour ma compagnie (le badge compte les jobs FBO en attente), voir les missions acceptées, générer toutes les requêtes prêtes, cloner une configuration, exporter ou importer des requêtes par ICAO.
- Generate — Un par slot : requête sauvegardée, cargo ou PAX demandés, cooldown expiré. Les missions générées arrivent dans Jobs pour ma compagnie (source FBO Jobs), à accepter avant Jobs en attente.
Documentation
- Expanding with FBOs Handbook §2
Le stock de carburant des FBO système est contrôlé le lundi et le vendredi vers 04:45 UTC, selon la même règle. En dessous de 50 % de capacité, il est remonté à un niveau aléatoire entre 50 % et 100 % ; à partir de 50 %, rien n’est ajouté. Les FBO des joueurs sont approvisionnés par leurs propriétaires et ne sont pas concernés. Le prochain passage est celui qui arrive en premier ; un FBO très sollicité peut se vider entre deux passages. Vérifiez le stock réel avant de compter dessus.
7.3 Trouver un FBO
La page Trouver un FBO recherche les Fixed Base Operations disponibles autour d'un aéroport de référence. Utilisez-la pour trouver du carburant, un workshop ou de l'espace hangar près de votre position ou d'un de vos appareils.
Critères de recherche
- ICAO de référence — saisissez un code ICAO, avec autocomplétion. La recherche peut être pré-remplie depuis l'écran de maintenance d'un appareil, qui apporte à la fois l'ICAO et le type de workshop requis.
- Rayon max — de 10 à 3000 NM. La recherche s'élargit par bandes (50, 100, 200, puis +100 NM) et s'arrête dès que deux bandes consécutives ne renvoient rien ; si le rayon choisi ne trouve aucun FBO, elle s'étend automatiquement jusqu'à 3000 NM. La case peut être vidée et re-saisie sur place — vidée puis quittée, elle retombe sur 100 NM — et le rayon de votre dernière recherche revient à la visite suivante à la valeur que vous aviez choisie, jusqu'à 3000 NM.
- Workshop — une bascule pour n'afficher que les FBO proposant un workshop, plus une liste de type : Tous, SEP, MEP, HELO, Turbopropulseur, Jet, Heavy Jet.
- Les bascules 100LL / JET filtrent par carburant en vente, et un filtre texte cherche dans le nom du FBO et l'ICAO.
Tableau de résultats
Le tableau défile horizontalement et chaque colonne se trie par son en-tête. Les FBO de votre compagnie sont mis en surbrillance.
- ICAO + taille, Services (badges carburant 100LL et JET, plus une clé à molette quand un workshop est ouvert à la vente) et le nom du FBO.
- Distance en milles nautiques depuis l'aéroport de référence, et Cap, le relèvement magnétique vers ce FBO.
- Prix 100LL / Jet au gallon, ou un tiret si le carburant n'est pas vendu, et la quantité en gallons (survol : quantité sur capacité).
- Markup workshop — le pourcentage ajouté aux travaux de maintenance.
- Capacités workshop — un point coloré par type (SEP, MEP, HELO, Turbopropulseur, Jet, Heavy). Point central plein = maintenance annuelle certifiée ; cadenas = workshop privé, non ouvert à la vente.
Créer votre propre FBO
Si l'aéroport sélectionné est éligible (ni fermé, ni déjà occupé par un de vos FBO), un bouton Créer mon FBO apparaît à côté de la recherche ; un clic ouvre une confirmation, puis la page de configuration du FBO. La création est verrouillée derrière la compétence FBOs Agreement : sans elle, la modale bascule en mode « compétence requise » et le bouton Continuer devient un raccourci vers l'arbre de compétences.
Astuces
- Ouvrez cette page depuis l'écran de maintenance d'un appareil : l'ICAO et le type de workshop sont remplis pour vous.
- Triez par Distance pour le FBO le plus proche, ou par Prix 100LL pour limiter les coûts de carburant.
- Les FBO privés (cadenas) ne vendent rien aux autres joueurs — vérifiez avant de vous y rendre.
Documentation OnAir
- Expanding with FBOs Handbook §2
Le stock de carburant des FBO système est contrôlé le lundi et le vendredi vers 04:45 UTC, selon la même règle. En dessous de 50 % de capacité, il est remonté à un niveau aléatoire entre 50 % et 100 % ; à partir de 50 %, rien n’est ajouté. Les FBO des joueurs sont approvisionnés par leurs propriétaires et ne sont pas concernés. Le prochain passage est celui qui arrive en premier ; un FBO très sollicité peut se vider entre deux passages. Vérifiez le stock réel avant de compter dessus.
7.4 Basecamps
La page Basecamps liste tous les basecamps que vous possédez et (en option) tous les basecamps du monde. Un basecamp est un aéroport privé que vous déployez n'importe où en atterrissant avec un Construction Kit en soute. Les basecamps sont toujours de taille 0 (Small) — c'est la limitation clé à comprendre.
En-tête
- Filtre Mine / All — Afficher uniquement les basecamps de votre compagnie (par défaut) ou tous ceux du monde.
- Bouton Installer un basecamp — Ouvre l'assistant de déploiement. Désactivé lorsque votre quota est atteint (voir ci-dessous).
- Rafraîchir — Recharge la liste depuis le serveur.
Ligne de statistiques
- Possédés — Nombre de basecamps que votre compagnie possède.
- Monde entier — Total des basecamps dans le monde actuel.
- Avions basés — Appareils de votre flotte stationnés dans l'un de vos basecamps.
- Quota — Jauge montrant owned / max. Le plafond est Niveau de compagnie × 2.
Colonnes du tableau
- OACI — Lien ICAO cliquable (ouvre Recherche aéroport).
- Nom — Nom du basecamp (choisi à la création).
- Propriétaire — Badge vert Mine pour vos basecamps, sinon le code airline + nom du propriétaire, ou System si non réclamé.
- Emplacement — Ville et code pays.
- Alt. — Élévation en pieds.
- Avions basés — Nombre d'appareils de votre flotte actuellement sur ce basecamp.
- Créé le — Date de création (AAAA-MM-JJ).
- Actions — Ouvre la fiche détaillée du basecamp (cliquer n'importe où sur la ligne ouvre aussi la fiche).
Comment déployer un basecamp
- Achetez une marchandise Construction Kit (Salle des marchés, apparition système à EGLL / PAUN / SBPL / SAWG / UOOO, ou environ 20 % des aéroports size 5).
- Chargez le kit dans la soute d'un appareil.
- Volez à au moins 3 NM de tout aéroport existant (héliports exclus).
- Atterrissez moteurs coupés. L'astuce Déployer un basecamp apparaît sur le Tableau de bord, ou cliquez sur Installer un basecamp sur cette page.
- Remplissez l'ICAO (6 caractères), le Nom, l'Élévation. Le basecamp est créé immédiatement.
Pourquoi la taille 0 est importante
Un basecamp étant toujours de taille 0, il hérite des limites du plus petit type d'aéroport :
- Un basecamp offre 2 299 ft de piste non revêtue — la plus longue qu’un terrain de taille 0 puisse avoir — et aucune piste revêtue. Tout appareil qui exige 2 299 ft ou moins ET accepte le non revêtu peut l’utiliser ; un hélicoptère le peut toujours, et un hydravion le peut toujours lorsque le camp est posé sur l’eau. Un appareil qui exige du revêtu, non. Vérifiez les exigences actuelles de l’appareil.
- Aucun workshop lorsque vous construisez un FBO sur un basecamp — toutes les capacités doivent être ajoutées manuellement.
- Un appareil qui exige plus de 2 299 ft, ou une piste revêtue, peut quand même aller sur un basecamp lors d’un vol que vous pilotez vous-même : choisissez le basecamp comme destination sur l’écran de dispatch, qui vous prévient qu’un vol IA y serait refusé. Le lancer en vol IA, ou y déplacer l’appareil par transport, est refusé.
- Ces chiffres sont la règle d’accès du jeu, pas du décor : un basecamp n’a de piste dans aucun simulateur, donc s’y poser, c’est se poser en terrain nu — sauf si un décor a été construit pour cet endroit.
Ce qu'un basecamp PEUT faire
- Pas de frais d'atterrissage, pas de frais de parking, pas de coût hebdomadaire en kits (gratuit à vie).
- Héberger un FBO (construire tous les workshops manuellement).
- Recevoir les 6 boosts d'aéroport (XP, Industrie, FBO, Regular Route, Freelance Route, Jobs pour ma compagnie) à 1 kit/semaine par niveau de boost.
- Servir de base pour votre flotte, vos employés, vos missions, votre cargo et vos charters.
- Accueillir des factories comme tout aéroport détenu.
Ce qu'un basecamp NE PEUT PAS faire
- Recevoir un appareil qui exige plus de 2 299 ft, ou une piste revêtue, par un vol IA ou par transport — seul un vol que vous pilotez vous-même peut l’y amener (un hydravion excepté, sur un camp posé sur l’eau).
- Apparaître comme destination dans la génération de freelance routes ou regular routes — les basecamps en sont exclus.
Quota
Chaque compagnie peut posséder au maximum Niveau × 2 basecamps (ex. niveau 5 = 10 basecamps max). Ce plafond est indépendant du plafond des aéroports classiques détenus (3 + Niveau). Lorsque vous atteignez le plafond, la jauge Quota devient rouge et le bouton Installer est désactivé — vendez ou supprimez un basecamp existant pour en installer un nouveau.
Supprimer un basecamp
Tous les appareils, employés, cargos, charters, FBO et factories sont migrés automatiquement vers l'aéroport le plus proche assez grand pour votre plus gros appareil stationné. Ouvrez la fiche du basecamp, utilisez l'onglet Supprimer — un devis prévisualise la destination de migration avant confirmation.
Astuces
- Cliquez sur une ligne pour ouvrir la fiche détaillée du basecamp (gérer, supprimer, boosts).
- Cliquez sur un ICAO pour ouvrir Recherche aéroport.
7.5 Basecamp — Détail
Cette page rassemble tout ce qui concerne un basecamp. S'il est à vous, c'est aussi là que vous placez son décor 3D, que vous le modifiez et que vous le supprimez. Elle s'ouvre depuis une ligne de la liste Basecamps.
Colonne de gauche
Code, nom, description, ville, pays, coordonnées, élévation, orientation, type de surface (Land, Water, Forest, combinables), date de création et propriétaire ; en dessous, le bandeau basecamp — propriétaire, date d'ouverture, trafic depuis l'ouverture (passagers et fret, dans votre unité) et nombre de vols, IA contre joueurs — puis la météo. Un bouton Add-on apparaît si un lien de téléchargement est renseigné, une étiquette dit si le camp est à vous, à un autre joueur ou au système, et l'identifiant en bas se copie d'un clic.
Onglets
Scenery, Manage et Delete n'apparaissent qu'au propriétaire.
- Carte — Carte centrée sur le basecamp, avec un marqueur tente.
- Aircraft — Vos appareils stationnés ici, avec statut, état et heures restantes avant la visite des 100 h. Cliquez sur une ligne pour en ouvrir un dans votre flotte.
- Manage — Nom, description, élévation, orientation et lien d'add-on. Sauvegarder et Réinitialiser s'activent dès qu'une valeur change ; la sauvegarde ne touche pas au placement du décor.
Scenery — où se posent les objets dans le simulateur
Un basecamp n'est dessiné dans le simulateur que pendant un vol OnAir suivi par le Companion : ses objets apparaissent à une dizaine de milles nautiques et sont retirés une fois que vous vous êtes éloigné. Rien n'est dessiné en vol libre, ni au sol avant le début du suivi : pour voir le camp à ce moment-là, utilisez Preview in sim ci-dessous. Chaque objet est posé au sol, si bien que l'élévation enregistrée dans Manage ne le déplace pas. Il faut l'avoir activé dans Paramètres → In-sim 3D scenery, et un objet dont le modèle manque à votre pack de décors est ignoré plutôt que risqué.
- Déplacez les pastilles sur la carte. Tout doit rester dans le cercle de 2 NM : le serveur refuse l'enregistrement entier tant qu'un objet est dehors, et l'éditeur dit combien le sont.
- La liste de droite regroupe le camp et ses parkings, vos décorations, les marqueurs de terrain, et un groupe par usine construite ici, machines et conteneurs compris. Tout objet orientable a un cap et un curseur ; la case de visibilité empêche un objet d'être dessiné sans le supprimer.
- Ajouter une décoration (40 au maximum) et Ajouter un marqueur de terrain (3 au maximum) posent l'objet neuf sur le camp. Un marqueur de terrain prend l'aspect du sol sous lui, et Relire la surface ici le met à jour après un déplacement.
- Un cadenas signale une machine que vous ne pouvez pas déplacer : son rendement dépend de l'endroit où elle est posée, et elle est à une autre compagnie.
- Aperçu dans le sim montre le placement courant en direct, Effacer l'aperçu le retire, et quitter l'onglet nettoie tout seul. Placer l'avion sur le site amène votre appareil au camp. Les deux exigent un simulateur connecté.
- Enregistrer le décor écrit le placement, que le simulateur reprend sans redémarrage. Si les usines du terrain n'ont pas pu être chargées, la page le dit : elles ne sont pas affichées, et un enregistrement les laisse intactes.
Supprimer un basecamp
Charger le devis renvoie un message et l'aéroport vers lequel tout sera déplacé, en lien. Supprimer le basecamp demande ensuite le code en majuscules pour débloquer le bouton final. Une fois confirmé, appareils, employés, fret, charters, FBO et usines partent vers cet aéroport et le camp disparaît — regardez l'onglet Aircraft avant.
Bon à savoir
Les basecamps sont encore en construction : enregistrer ou supprimer demande d'abord une confirmation, et conseille d'essayer sur une compagnie de test. Un lien d'add-on aide les autres joueurs à installer le décor correspondant.
Documentation OnAir
- Basecamps Academy §23
URL de téléchargement de l’add-on. C’est un lien vers une scène à installer, pas un téléversement vers OnAir. Le raccourci de création de scène aide à préparer le terrain correspondant ; enregistrer une URL ne crée ni n’installe le paquet. Ce paquet est distinct du camp : les bâtiments d’OnAir n’en font pas partie, et le Companion continue de les poser comme décrit plus haut.
7.6 Installer un Basecamp
Cette page vous guide pour fonder un nouveau basecamp depuis un appareil qui transporte un Construction Kit dans sa soute. Elle s'ouvre depuis la liste Basecamps, ou depuis la suggestion du Tableau de bord une fois que vous vous êtes posé avec un kit à bord.
Choisir l'appareil
La page passe votre flotte en revue et retient les appareils au sol qui ont un Construction Kit à bord. Si plusieurs conviennent, une liste déroulante vous laisse choisir ; s'il n'y en a qu'un, il est retenu d'office. Son immatriculation et son aéroport courant sont rappelés en haut du formulaire.
Le formulaire
- ICAO — Le code du nouveau basecamp : exactement 6 caractères, mis en majuscules automatiquement.
- Nom — Visible par tous les joueurs.
- Description — Texte libre sur le site.
- Élévation — En pieds. Reprise du simulateur quand il est connecté, sinon de l'aéroport où se trouve l'appareil. Vous pouvez la corriger. Pour une compagnie Tycoon, elle est lue dans les données de relief à l'emplacement choisi et ne se modifie pas.
- Orientation — Le cap de la piste, de 0 à 360 degrés.
- Lien de téléchargement de l'add-on — Facultatif, pour le pack de décor correspondant.
Les règles
- Avec un simulateur, le basecamp est fondé à la position de l'appareil lui-même, qui doit se trouver à moins d'1 NM.
- Compagnies Tycoon — Sans simulateur, votre appareil se trouve toujours sur un aéroport (ou un héliport). Vous choisissez donc l'emplacement en cliquant sur la carte : dans le cercle vert de 100 NM autour de l'appareil, hors des cercles rouges tracés autour de chaque aéroport et basecamp voisin. L'altitude est lue dans les données de relief à cet emplacement, et vous ne la saisissez pas. Votre appareil et son équipage restent où ils sont, et la page vous prévient quand cet appareil ne pourrait pas voler jusqu'à un camp. Si le serveur n'accepte encore qu'une distance plus courte, la page vous l'indique et redessine le cercle.
- Il doit être à au moins 3 NM de l'aéroport existant le plus proche. Les héliports ne comptent pas.
- Vous pouvez posséder deux fois le niveau de votre compagnie en basecamps, plus 3 pour une compagnie Tycoon. Le panneau affiche le nombre actuel et le plafond.
La carte
La carte suit l'appareil en direct :
- Le marqueur d'avion vert — Où se trouve l'appareil sélectionné à l'instant.
- Le cercle vert — La zone de placement : 1 NM, ou 100 NM pour une compagnie Tycoon.
- Le cercle rouge en pointillé — La zone d'exclusion de 3 NM autour de l'aéroport le plus proche. Une compagnie Tycoon en voit un autour de chaque aéroport et basecamp visible, une fois la carte zoomée.
Les coordonnées affichées dans le bandeau au-dessus de la carte se rafraîchissent à mesure que l'appareil bouge. Votre zoom et votre déplacement manuels sont préservés tant que l'avion reste visible.
Installer
Installer le Basecamp ne s'active que lorsque toutes les règles sont respectées : un code de 6 caractères, un nom, et une position exploitable. Ces pages étant encore en construction, une confirmation vous le rappelle avant que l'installation ne parte — le conseil qui s'y trouve est d'essayer sur une compagnie de test plutôt que sur celle avec laquelle vous volez vraiment. En cas de succès, vous arrivez sur la page du nouveau basecamp.
Bon à savoir
- Vérifiez où vous êtes dans le simulateur avant d'ouvrir la page — élévation et position le suivent tant qu'il est connecté.
- Le Construction Kit est consommé par l'installation. Assurez-vous d'être là où vous voulez le camp avant de valider.
- Le camp est créé avec son décor 3D activé : il sera donc dessiné dans le simulateur la prochaine fois qu'un vol OnAir suivi vous fera passer près de lui. La position de chaque objet peut être ajustée ensuite depuis l'onglet Scenery de la page du basecamp.
- Choisissez un code que vous reconnaîtrez — il est visible par tous dans les listes d'aéroports.
- Une fois au plafond, supprimez un basecamp existant pour libérer une place.
Documentation OnAir
- Basecamps Academy §23
Lien de scène facultatif. L’URL pointe vers un paquet de scène téléchargeable. Elle ne le téléverse ni ne le génère ; utilisez le raccourci de création si vous devez préparer le terrain.
7.7 Aéroports possédés
Aéroports possédés liste tous les aéroports que détient votre compagnie, avec ce que chacun coûte et rapporte chaque semaine. Le compteur à côté du titre est utilisés / maximum : vous pouvez posséder 3 + le niveau de votre compagnie aéroports. Les basecamps figurent ici aussi mais ne comptent pas dans ce plafond.
Ce qu'un aéroport coûte
Le loyer se paie chaque semaine en Airport Ownership Kits, et le montant ne dépend que de la taille du terrain :
- Taille 0 → 1 kit, taille 1 → 2, taille 2 → 3, taille 3 → 5, taille 4 → 25, taille 5 → 50 par semaine.
- Un basecamp ne coûte rien, et c'est pourquoi un basecamp ne peut jamais être perdu pour impayé.
Les kits doivent se trouver sur ce terrain-là à l'échéance — des kits stockés ailleurs ne comptent pas. La ligne affiche la date du prochain paiement et vous prévient avant.
Prendre du retard
Une semaine manquée est tolérée : la ligne passe En risque et l'arriéré s'ajoute à la facture suivante. Une deuxième fois, et l'aéroport vous est retiré. Livrez les kits avant la seconde échéance et rien n'est perdu.
Les kits ne sont pas vendus par le système. Ils viennent d'un autre joueur, ou de votre propre Airport Ownership Kit Facility dans une usine.
Ce qu'un aéroport rapporte
Chaque ligne compte le trafic passé depuis le dernier versement — vols au simulateur, vols IA, passagers et fret — et affiche la subvention qui sera versée ensuite. Seuls les vols paient : les passagers et le fret transités sont affichés à titre indicatif et ne rapportent rien. Chaque compteur repart de zéro à chaque versement.
- Un vol réel rapporte 2 000 Cr moins 200 par taille en dessous de 5 : un terrain de taille 5 rapporte 2 000, un taille 0 rapporte 1 000.
- Sur un monde humain uniquement, ce montant est doublé.
- Un vol IA rapporte un vingtième d'un vol réel, et jamais le doublement.
Le reste de la page
- Photo — une publicité JPEG que les autres joueurs voient sur votre aéroport. Elle appartient à la possession en cours : abandonnez l'aéroport puis reprenez-le, et l'emplacement est de nouveau vide.
- Redevances d'atterrissage et de stationnement — ce que votre aéroport facture aux autres, affiché sur la ligne. Posséder un terrain ne permet pas de facturer plus que le tarif système : le serveur retient le plus bas des deux, en silence. Le seul levier d'un propriétaire est de casser les prix.
- Abandonner — rend l'aéroport. Vous cessez de payer, et de percevoir.
- Posséder au moins un aéroport est ce qui ouvre l'onglet Boosts.
7.8 Recherche aéroport
Tableau de bord par aéroport : rechercher un terrain, examiner son infrastructure, son plan de sol, son trafic et sa météo, et accéder aux actions liées.
Recherche et favoris
ICAO, IATA ou texte libre, avec suggestions dès deux caractères ; Entrée sur un code de 2 à 4 lettres fait une recherche ICAO exacte, sinon la première suggestion est prise. D'autres pages ouvrent celle-ci avec le code pré-rempli, et venir d'un tour map ajoute un bouton Back to Tour Map. L'étoile de la barre d'actions ajoute l'aéroport à une rangée de pastilles sous la recherche, gardée sur cet appareil : un clic le rouvre, la x en retire un, Tout effacer vide la liste. L'étoile dorée du titre du panneau alimente une autre liste — celle de la page Aéroports favoris, que l'import de décors MSFS remplit et sur laquelle s'appuie la génération de jeux de routes.
Actions et données
Find Jobs Here ouvre Jobs pour ma compagnie filtré sur cet aéroport (masqué en mode Freelance). Create FBO apparaît si vous n'en possédez pas déjà un ici et exige la compétence racine FBOs Agreement ; sans elle, le bouton redirige vers l'arbre de compétences. SimBrief, SkyVector et Navigraph sont des liens externes. En dessous, les champs d'identité et l'Airport ID, cliquable pour le copier, puis un panneau de boosts avec les niveaux actifs et, sur les terrains privés, le propriétaire. Les basecamps remplacent les horaires par leur propre panneau ; sinon, horaires locaux et UTC, simulateurs et badge SimBrief.
Météo, ATIS et prévision
Le bloc METAR décode l'observation — catégorie de vol, vent, visibilité, nuages, température, QNH, altitude densité — et Play ATIS la lit à voix haute avec la voix Cockpit Dispatch. En dessous, Show TAF ouvre désormais la prévision d'aérodrome : chaque période décodée au-dessus du bulletin brut, un bord en pointillés sur les groupes conditionnels (TEMPO / PROB), et un indicateur EXPIRED quand la fenêtre de validité est passée sans bulletin plus récent. Speak lit cette prévision en mots plutôt qu'en code : un long bulletin est ramené à la période en cours et aux changements à venir, et le dit quand il en écarte. Les boutons vocaux disparaissent si la voix est coupée dans Paramètres, et beaucoup de terrains n'émettent aucun TAF.
Onglets du panneau droit
- Carte — carte pleine hauteur centrée sur l'aéroport, avec un sélecteur de fond entre Topo, Rue, Satellite et Plain. Un plan de sol capturé est dessiné par-dessus ; sinon, un état vide propose de le lire depuis un simulateur. Le choix du fond est mémorisé.
- Pistes, Cargo & Pax (lignes grisées = humains uniquement), Actifs, Événements et Aéronefs — dans votre unité de poids ; cliquez une immatriculation pour Recherche aéronef.
- FBOs — tous ceux d'ici, les vôtres avec un bouton Configurer ; si l'aéroport n'en a aucun, un repli FBO le plus proche avec carburant liste les plus proches qui vendent vraiment du 100LL ou du Jet.
- Activité — départs et arrivées, triés du plus récent au plus ancien. Le tableau montre les 50 plus récents, sous la forme « 50 / total », et le dit si le serveur en renvoie plus qu'il ne peut afficher.
- Services — taxes d'atterrissage par classe, et au-dessus celles du propriétaire quand une autre compagnie détient le terrain.
Panneaux pleine largeur
Un résumé des pistes, les fréquences en MHz, et Positions de la flotte par aéroport — les appareils en vol occupent leur propre groupe En vol avec leur route active plutôt qu'un groupe indéterminé. Toutes les dates sont en UTC, comme l'heure serveur.
Documentation OnAir
7.9 Aéroports favoris
Aéroports favoris est votre liste personnelle d'aéroports — typiquement ceux dont vous possédez la scenery, ou simplement les endroits où vous aimez voler.
Portée
- La liste est enregistrée par installation, pas par compagnie. Changer de compagnie conserve les mêmes favoris : vos sceneries appartiennent à votre simulateur, pas à une compagnie.
Ajouter des aéroports
- Tapez un code OACI et cliquez sur Add.
- Icône étoile — disponible sur la page Recherche aéroport, pour ajouter ou retirer l'aéroport affiché.
- Import from MSFS 2020 / 2024 — parcourt les dossiers Community et Official de votre simulateur et ajoute chaque scenery tierce trouvée. Pour MSFS 2024, les add-ons Marketplace streamés sont aussi détectés, d'après le nom de leur package ; les packages désactivés dans le gestionnaire de contenu du simulateur sont écartés. Le contenu d'origine Asobo / Microsoft est ignoré : vous ne récupérez que les sceneries que vous avez réellement ajoutées. Cochez Inclure les aéroports Microsoft pour importer aussi les aéroports « handcrafted » Microsoft/Asobo streamés — jeu de base et World Updates confondus (environ 180 aéroports). Seuls les aéroports connus d'OnAir sont conservés ; les libellés de package non reconnus sont silencieusement écartés.
La case à cocher
- La coche de la première colonne détermine quels favoris servent de réservoir d'aéroports à la génération de sets de routes. Décochez un aéroport pour le garder dans la liste tout en l'excluant de votre prochain réseau.
- Sur la carte, les marqueurs or sont cochés, les gris sont décochés. Cliquer un marqueur ou un code OACI dans la table ouvre Recherche aéroport sur cette plateforme.
Astuces
- L'import est le moyen le plus rapide de transformer votre collection de sceneries en réseau de routes volable : importez, puis ouvrez la génération de sets de routes et utilisez vos favoris comme destinations.
- Un import peut être relancé à tout moment — les aéroports déjà présents ne sont jamais dupliqués.
- Clear all vide la liste ; une confirmation est demandée.
- Si un aéroport disparaît de la base locale après une re-synchro, son entrée est supprimée en silence à la prochaine visite pour garder la liste propre.
- Charters freelance — dans Chercher des jobs freelance, les destinations des charters Cargo & PAX sont tirées avec vos favoris un peu avantagés. La case de la première colonne n'y change rien : tous les favoris comptent.