フライト運航
飛行が始まったら? ディスパッチとトラッキング、積載分割、運航中のフライト、フライトログ、ライブマップ。
2.1 フライト管理
Dispatch
- 機体 & ルート — 右のタブに飛行計画の地図と完全な計画。航続外では給油地ピッカーが中間空港を提案し、燃料の足りないFBOを明示します。届け出た目的地が積荷の目的地と違うとき、滑走路のない空港のときは警告します。
- クルー — Quick Hireで候補を閲覧、クルーグループで保存済みクルーを1クリック適用し、空港外のメンバーを報告。乗務・休息バッジで疲労が見えます。
- 貨物・旅客 — Find Jobsは会社の仕事一覧を開きます。Advancedモードでは、対象の貨物・旅客行にある小さな的のアイコンからFind Similar Jobsを開くと、配車画面の上に検索ウィンドウが表示されます。配車画面の出発空港から、その行の目的地へ向かう仕事を市場で探します。未配送で目的地が判明しており、出発空港と異なることが条件です。Freelanceではアイコンは表示されません。すでに機内に積まれている必要はありません。受諾に成功すると、配車画面を離れずに空港のCargo / Passengers一覧が更新されます。受諾だけでは機体に積み込まれないため、出発前に選択、積載、容量、期限を確認してください。同一内容のオファーはまとめて表示され、時間制約のある仕事や人間のパイロット専用の仕事を除外するフィルターもあります。旧クライアントでは、的のアイコンから出発地と目的地で絞り込まれた仕事一覧ページへ移動します。貨物・旅客の各行には、Company JobsやPending Jobsと同じ5文字のジョブコードも表示されます。同じコードの行は、表が分かれていても同じジョブに属します。コードをクリックするとそのジョブの選択可能な行をすべて選択し、もう一度クリックすると選択を解除します。ジョブの報酬は、貨物と旅客がすべて届けられた時点で支払われます。
- FBO & 燃料 — 給油ボタンは1つで、行程・予備・代替をまかないます。Adjust FuelはSimBriefの計画を取り込み、Prefile on VATSIMはワンクリック。Import planは 3 つの形式のいずれかのフライトプランファイルを読み込みます:MSFS の.pln(MSFS が保存する、または Little Navmap がエクスポートする)、Little Navmap の.lnmpln、または IVAO の.fpl。目的地を設定し、ファイルが示す代替空港を取り込みます——.lnmpln と .fpl はそれを持ち、.pln にはその項目がないため、そこでは計算されます。ファイルのルートも読み込みます—ディスパッチの地図に描かれ、その飛行を飛んでいる間は追跡地図にも残り、Save to MSFS には各ウェイポイントの種別ごと書き出されます(FMS が fix を単なる座標ではなく fix として表示できるように)—巡航高度も同様です。IVAO の .fpl のルートは、すべての地点が座標または OnAir の知る空港である場合にのみ読み込まれます。置けない地点が 1 つでもあれば、ルートは読み込まれません。ファイルが名指す識別子は、その隣に書かれた位置より優先され、ファイルから読んだことと位置から推定したことを一つのメッセージで伝えます。どの形式にも燃料は含まれません。現在の燃料の横に、スライダーで増減する量と目標の合計が表示され、パーセントの隣の入力欄にその合計を直接入力できます(容量単位でも重量単位でも構いません)。このフライト用のSimBriefプランが読み込まれている場合、そのプランが基準になります。航続距離の警告と追跡前の燃料チェックは、搭載量をプランの数値と比較し、自分のプランより 1 % を超えて少ないときだけ知らせます——当方の概算はカタログ消費量での直線計算であり、ルートも風も上昇も考慮しません。往復フライト(遊覧、救助)は例外です。SimBriefが計画するのは2つの空港だけで周回ルートは含まれないため、追跡前の燃料チェックは容量の20 %という独自の下限を維持します。淡色化したOrder Refuel & Loadingは理由を下に示します:注文するものがない、そのFBOの燃料不足(不足量つき)、または注文が進行中。
- 気象 — 各空港カードにMETARと、その下に折りたたまれたTAF(解読済みの期間+生電文)。
- 出発 — ワールドと乗員の条件に応じてLaunch AI FlightまたはFly in Simulatorを選びます。Dispatchは機材の空き、必須整備、資格、搭載量、割り当ても確認します。表示された拒否理由を読んでください。会社で搭載時間が有効な場合、給油と搭載には数分かかります。その間Fly in Simulatorは地上スタッフの作業完了を待ち、残り時間を表示します。Fly this legはプレイヤーが飛ぶWork Order区間を経路と乗員付きで開きます。
Tracking Conditions
6行が緑になる必要があります:日付、燃料、ペイロード、モデル(Diagnostic付き)、シム設定、位置。追跡をやめるは飛行も報酬も失わずに追跡枠を空けます。Start / Resume Trackingはジョイスティックや機内パネルからも実行できます。ディスパッチ済みで未離陸の飛行はこの画面に着地します。残置貨物のバナーはレスキュー貨物とレースのチケット(プレースホルダー)を除外します。 位置が求めるのは1点だけです — 地上にいて、出発空港から4 NM以内。したがってその空港のどの駐機位置でも条件を満たし、機体を動かす必要はありません。Position aircraft in simulatorは別の場所に駐機している場合のためのものです:シーナリーから読み取った実際の駐機位置、滑走路端、機体の実際の位置、空港基準点を提示し、Shift+Z(2024)またはY(2020、P3D、FSX)を押すまでMSFSはslewのままです。
重心。 ペイロードでオートセットにチェックが入っていて、契約に専属パイロットがいない場合、パイロット席にはジョブの積載とは別にあなた自身の190 lbsが入ります。MSFSでは、重心を測定で機体ごとに一度、座席・貨物室・燃料タンクの位置を調べます。OnAirはまず客室と貨物室を空にし(乗員席の重量はそのまま)、シミュレーターに試験用の重量と燃料を載せて重心を読み取り、その後あなたの積載と燃料を元に戻します。所要時間は行に表示されます。それでも機体が尾部を地面につけた場合でも、測定は最後まで続き、積載を元に戻したうえで機体を車輪の上に戻します。戻せなかった場合はメッセージでお知らせします。測定済みの機体では、行に離陸時と燃料タンクが空のときの重心と制限が表示されます。再測定が必要なのは、座席・貨物室・タンクが変わった場合だけです。以降、オートセットは座席と貨物室が許す範囲で、離陸時と燃料タンクが空のときの両方について制限の中央にできるだけ近づけて積載物を配置し、行に重心の位置を表示します。貨物室だけでは積載物が制限の外側寄りに残る場合は、空いている座席にも貨物を載せます。最適な配分でも制限の近くに残る場合は、行がオレンジ色になり、どちらの制限かを示します(尾部または機首が重い機体になります)。燃料タンクのいずれかを測定できない場合(シミュレーターが自動で補給・均等化するタンクや、重量を変えられないほど小さいタンク)、燃料は測定時に搭載されていた量で計算されます。その場合、行には離陸時の重心だけが表示され、その旨も示されます。X-Plane では Web API 接続の場合、測定は不要です。シミュレーターが各ペイロードステーションと燃料タンクの位置、および各ステーションの積載上限を提供するため、オートセットはステーションごとに個別に積載し、行は X-Plane から直接重心を読み取ります。% MAC の値とトラッキングビューの警告は、積載の書き込み後など、X-Plane が最初の重心変化を報告すると機能します。2 回目の変化で確認されると、OnAir はその機体について値を保持します。Start Trackingの後、重心が機体の制限を外れている場合は、合計を減らさずに機内で重量を移すまで、地上にいる間トラッキングビューに警告が表示されます。手動で積載するアドオンには適用されません。
Trackingビュー
タブ:概要(距離、ETA、METAR、TAF、空港図)、マップ & Events(航跡、予測円、滑走路延長線)、Cargo & PAX、Score(現フェーズのライブ採点)、Flight Plan。
ルート上の ATC(VATSIM)。 既定ではオフです。設定 › フライトシム で ルート上のオンライン ATC を表示 にチェックを入れてください。すると、ディスパッチと概要の空港カードで、出発・目的地・代替空港の横に緑のバッジがオンラインのポジション(DEL、GND、TWR、APP、ATIS…)を表示します。自分のフライト中は、概要の上部に、現在位置から目的地までのリボン上で前方の管制官が表示され、フライトヘッダーには前方の次のオンライン管制官が表示されます。マップとイベントタブでは、地図の ATC ボタン(既定でオフ)を押すと、前方の計画ルートのうちオンライン管制官の到達範囲内を通る区間に沿って細い緑の縁取りが表示されます。マウスを重ねるとコールサインと周波数が表示されます。Navigraph データパッケージをダウンロードしていれば、ルートが通過する管制空域がリボンの上に帯として描かれ、機体の高度に対して配置されます(フライトレベルの境界は標準気圧として比較します)。パッケージがなければ空域は描かれません。現在の範囲内は、オンライン管制官のセクター内、または空港管制官の通常の到達範囲内にいるという意味で、範囲を示すだけであり、その管制官があなたを担当しているという意味ではありません。使用するのは VATSIM のデータだけで、データが最新でないときや機体の実際の位置が不明なときは何も表示しません。前方の管制官がオンラインになったとき、またはオンライン管制官の空域まで約 5 分になったときに音声で知らせることもできます。この音声には サウンド & 音声 に専用のスイッチがあり、既定でオフです。
飛行中
レスキュー任務、緊急事態(オプトイン)、除氷、鉱石探知機、期限と天候のリマインダー — 天候ウォッチは目的地が悪化した後ではなく悪化する前に警告します。接続が切れた場合、中断アラームは最大2回鳴った後は沈黙します(メッセージは残ります)。タイムワープは完全に許可され、バナーがその場で規則を説明します。ワープ中の飛行が中断されることはありません。着陸後(地上走行速度40kt未満、または駐機済み)にシミュレーターが報告した墜落(多くはシーナリーとの衝突)は、もうフライトを中止しません。その地点でエンジンを停止したものとしてフライトはそこで終了し、墜落はログに残り、通常どおり登録できます。着陸滑走中や飛行中の墜落は引き続き中止となります。Register Flightでレッグを締めます — アプリからでも機内パネルからでも。パネルは待機中のレッグを一覧し、ヘッドセットを外さずに次を送り出せます。
OnAirに接続できないとき
飛行中、フライトはこのPCに書き出されます。サーバーが応答しないときは、何件保持されいつまで登録できるかが示されます。Recoveryは再開ボタンがない理由を説明し、その間は一括削除を無効にします。
- リアル運航手順 (Wiki) 旧インターフェース
登録、ワープ、休息。シミュレーター時計が実時間より11分を超えて進むと、対象便はワープ状態で登録されます。フライトXP、評判、摩耗は登録時に適用され、仕事の支払いとミッションXPはワープ終了後です。Freelance便と訓練便は対象外です。X-Plane時計を実時間に固定すると進んだ時間を記録できないため警告を読んでください。Rest crewはサーバーが休ませられる乗員がいる場合に表示され、プレイヤーのアバターは対象外です。
フライトプランの更新。 トラッキング中にSimBriefでOFPを再生成したら、SimBriefの隣にあるRefreshで再取得します。ウェブサイトを開くだけでは取り込まれません。Flight Planは出発地または目的地が異なるキャッシュ済みOFPも再確認します。navlogにフェーズ情報がある場合、計画ルートはSID、巡航区間、STARを色分けします。Save to X-Planeは検出されたアクセス可能なプランフォルダーを使います。保存前に表示されたフォルダーやエラーを確認してください。
2.2 積載分割 — 部分貨物 / 乗客
分割は貨物やチャーターの一部だけを積み込みます。残りは新規エントリーとして独自のIDで空港に残り、あなた自身または他のパイロットの後続便で引き取れます。
使いどころ
- 貨物がペイロードより重い — 今 60 % を取り、残りは後で。
- チャーターの乗客数が座席数を超える — 2便に分ける。
- 往路後の残容量で復路を埋める。
仕組み
分割できる貨物・チャーターの行には数量チップが付きます(例:1 200 / 2 000 kg、3 / 6 PAX)。クリックすると、スライダーと数値入力のパネルが開きます。確定方法は2つ:
- パネルの確定 — サーバーが直ちに分割します。オリジナルは選んだ数量まで下がり、残りを持つ新規エントリーが空港に現れます。どちらも地上に残り、まだ積載はされません。分割を固定してから燃料とペイロードを調整したいときに。
- Validate Fuel & Payload — チップを希望の値のままにしてメインボタンを押します。分割は積載中に行われ、選んだ数量が機内へ、残りは空港に残ります。
リセットで元の数量に戻ります。確定前に複数のチップを調整でき、Dispatchのサマリーは積載重量をライブで追います。トラッキング開始後は、読み取り専用のCargo & PAXタブが実際に搭載されたものを示します。同じチップは作業指示のレッグ積載にもあり、そこではパネルの確定だけが使えます。
パネルの単位
- 通常の貨物 — 設定で選んだ重量単位(kg または lbs)。
- 産業のマーチャンダイズ — 固定重量のユニット単位。サーバーが分割を受け入れるよう、スライダーは整数ユニットにスナップします。
- チャーター — PAX 数。
分割できないもの
- フリーランスミッション — オール・オア・ナッシング契約。
- 救援貨物とレース貨物。
- 1ユニットまたは1 PAXまで下がったもの — 分ける余地がありません。
その場合チップは単なるラベルになり、ツールチップがどの規則に当たるかを伝えます。
裏側の処理
サーバーは新しいIDと残りの重量またはPAXを持つ貨物(チャーター)行を作成します。両者は同じ親ミッションを保持し、ミッションは両方が配達されて初めて完了します。商品と契約条件は比例配分で分割されます。
2.3 運航中のフライト
運航中のフライトタブは、2つのライブソースを1つのリストに統合します:自社フリートの飛行中機体と、全ワールドから配信されるアクティブフライト(他プレイヤーと AI トラフィック)。ワールド更新に合わせて更新されます。
ツールバー
- スコープ — 自社(自社のみ)またはすべて(世界中の運航中フライト)。ダッシュボードのゲージからは自社、ワールド メニューからはすべてで開きます。
- My Aircraft — 一覧のうち自社の便数(自社カラードット)。
- CSV エクスポート — 現在のリストをファイルに書き出します。
- AI トラフィックは常に含まれ、隠すスイッチはありません。
リスト
ソート可能な列:Ref、Aircraft、Type、Class、From、To、Dist(NM)、Status、T.Ofs、Eng On、T/O、Landing、Eng Off、Fuel、FL、Speed、Pilot、Cat。見出しクリックで昇順、再クリックで反転。既定は自社便→他プレイヤー→AI の順で、列ソートするとこの順序は置き換わります。T.Ofs(フライトの時刻オフセット、時間単位)は小数第1位に丸め、正確な値はツールチップに表示。登録記号の横のカラードットは出所(自社/他プレイヤー/AI)。重量は kg/lbs 設定に従います。
着陸時刻
着陸後は実際の時刻を表示します。それまでは緑の斜体で推定値を示し、予測位置から数秒ごとに再計算されます(自社便も他社便も同様)。直線距離に進入と地上走行分の小さな余裕を加えた値なので、強風下ではずれます。全行を推定できるわけではなく、速度や目的地が使えない便があり、着陸済み・ワープ中・未離陸の便には推定を出しません。
展開した行
行のクリックで3列のパネルが開きます:Identity(機体、機種、クラス、会社、カテゴリ、パイロット、飛行方式)、Route and timing(出発、到着、代替、距離、エンジン・離陸時刻、巡航時間、サーバーの ETA、飛行高度)、Telemetry(高度、速度、機首方位、V/S、搭載燃料と消費、機体状態、XP、旅客、貨物、位置)。
ワールドのフライトは位置を連続送信しません。サーバーが1点を計算した後、数分間眠ることがあります。そのためパネルは2つのサーバー位置の間でルートに沿って位置を進め、それを正直に示します — 最終位置が古くなると座標に予測と経過時間が付きます。確信を持って進められない場合は、その表示なしで生のサーバー位置を出します。パネルの Landing 行も同じで、着陸後は実際の時刻、それ以外は進めた位置から測った ≈ 付きの推定、進められなければ非表示です。
ワープとステータス
ワープ中の機体はシアンの雷アイコンと終了時刻を表示し、カウントダウンがゼロになると絶対時刻に切替。クローズ済みの便はグレーで Registered。それ以外はワールド配信のライブ飛行フェーズ、次に便自身のステータス、最後に汎用の In progress。
ヒント
- 登録記号をクリックすると 航空機検索 が開きます。
- FL 列は、非 AI 便で利用できれば実際の気圧高度(FL に丸め)、なければ提出高度を使います。
- 全ワールドのトラフィック取得はこのページ表示中だけ実行され、離れると一時停止してメモリを節約します。
2.4 フライトログ
選択期間のフライト履歴をリストと地図で表示。新しい便が登録されると自動更新。他プレイヤーの会社検索から開くとその会社コードが表示され、ボタンで自分のログに戻れます。Pilot Hub の最終フライトから開くと、そのフライトに直接移動して該当行を展開します。
ヘッダーのフィルター
- From / To — 日付範囲(既定30日、To を含む)。広い範囲を指定すると、その期間のフライトを最新 10,000 便まですべて読み込みます。それを超える場合は、表示中で最も古いフライトの日付がバナーに示され、以前のフライトを表示 でその日付から続けて表示できます。タブ横の行には、リストに実際に含まれる日付が表示されます。
- 機体 — 1機で絞り込み。フリーランス機も並びますが、その便は雇用主の会社に属することがあります。
- パイロット — クルー1人、または自分が操縦。AI便を非表示で AI が自動で操縦した便を除外します。
- Cancelled — キャンセル便を含める(赤、暗め)。
- Load、Export CSV、Strips / Table 切替。
リスト
ストリップには登録記号(クリックで 航空機検索)、クラスと機種、ルートと大圏距離、パイロット(自分の操縦は斜体 Player、AI が自動で操縦した便は紫の AI マーク)、Engine On〜Engine Off の時間、設定単位の燃料、XP、Score、日付が並びます。左アクセントは所有形態(自社/フリーランス/リース/レンタル)。VATSIM で計上された便には VATSIM バッジ、ダイバートには DIV バッジと Planned … / Alt … の補助行。ステータスは独立セルで、ワープ行は Warp until HH:MM UTC と理由のツールチップを表示します。ウィンドウが狭いとき、列は画面外に流れず圧縮されるようになりました。
テーブル表示はソート可能な列を追加:Ref、Date、Co.、Aircraft、Type、Class、Pilot、From、To、Dist、Status、Engine On、Take Off、Landing、Engine Off、Fuel、FL、Total Time、XP、Score。Fuel は kg/lbs 設定に追従、斜体は推定値、時刻は UTC。ストリップの並び替えも同じキーです。
フライトパネル
行をクリックするとビューアーが開きます:高度で色分けした経路とイベントマーカーの地図の下に、Score、Events、Charts、Log タブ。Charts は高度・速度と、機体に応じた1本のエンジン曲線(プロペラは RPM、ジェットは Power)。3D 切替では高度スラブ、代替空港のピン、25 NM 以内の空港を表示し、イベントをクリックすると両方の表示で強調されます。デイモードと地形レイヤーも利用可。パネルは全画面モードを隠さなくなりました(折りたたみ中はボタンに Expand)。トラックはフライトごとにキャッシュされます。
Log タブ
記録があれば、まずサーバーのフライトレポートを表示します:評判、XP の内訳、各コンポーネントのコンディション変化とその理由(パイロットが壊したエンジンを含む)、故障、燃料の不整合の補正。重量は設定単位に従いますが、レポート自体はサーバーが英語で生成します。その下に、AI 便を含む全フライトのサーバー logbook 行が並びます。
マップ タブ
各フライトはクラス色の大圏弧で、キャンセル便は破線、到着端の矢印が機首方位。空港マーカーは発着回数でサイズが変わり、緑は出発のみ、オレンジは到着のみ、シアンは両方。クリックで最大8便を表示。
ヒント
- 登録記号は 航空機検索、ICAO は 空港検索 を開きます。
- 距離は出発と記録上の到着を結ぶ大圏直線で、実際の飛行経路ではありません。
- 飛行中に接続が切れても記録は消えず、所要時間・距離・イベントは完全に残ります。
Freelanceとワープの結果。恒久的な登録記号がない場合、機材欄はFreelanceと表示されます。ワープは失敗ではなく、フライトXPと評判は適用済みです。仕事の支払いとミッションXPは終了を待ちます。サーバーはFreelance便をワープにしません。
2.5 マップ
マップは全体状況を把握するページ。全画面の世界地図に、自社機、保留中の積荷、ライブトラフィック、VATSIMパイロット、Basecamp、気象、地上プランをOnAirの空港DB上に重ねます。
空港と地上プラン
左上でICAO・名称・都市・国から検索。候補を選ぶと地図が移動し、パルスするハローを置きます(下の本物のマーカーは押せます)。欄を×で空にするか編集すると、ハローは消えます。点の大きさはOnAirサイズ(0〜5)、ヘリポート・水上機基地・軍用・Basecampには専用の字形。ポップアップは名称、位置、サイズ、標高、座標、デコード済みMETAR、有効なブーストに加え、View Details、Travel here(Travel Token保有時)、Open in Navigraphを備え、地図の外へドラッグして複数開けます。ズームを上げると最寄り空港の地上プランを描画し、未登録ならCaptureから起動中のシミュレータで読み取れます。
飛行場予報(TAF)
METARの下のShow TAFで、空港マーカーでもMETARステーションモデルでも、ポップアップ内に予報を開けます。各期間はデコード表示(飛行カテゴリ、風、視程、雲、現象)、下に原文が並びます。破線の縁は条件付きグループ(TEMPO / PROB)=「予想」ではなく「起こり得ること」です。長い報はパネル内でスクロールし、期間が省かれることはありません。有効期間が過ぎて新しい報がなければEXPIRED。TAFを出さない空港(大多数)ではボタン自体が現れません。
気象とトラフィック
METAR Dots (VFR/IFR)はサイズ2以上の全空港にステーションモデルを飛行カテゴリ別の色で描きます。Live Trafficは稼働中の全便を描画し、プレイヤーは実位置からオレンジ、AIは紫。クリックでルートを引きポップアップを開きます。サーバー更新の合間、マーカーは古びた機首方位ではなく到着空港へ向かう大圏に沿って進むようになりました。次の実測更新が横滑りのジャンプにならず、目的地を行き過ぎず、最後の実測が古くなると薄くなって停止します。VATSIM Trafficはライブのパイロット、担当ATCと40 NMの進入リング、エンルートセクター、混雑空港パネルを追加。設定にVATSIM CIDを入れると自機が金色に。
マイカンパニーレイヤー
- My Fleet — 地上ではまとめて、飛行中は個別に表示。ポップアップは駐機中の空港名を出しますが、サーバーが飛行中と報告していない間だけです。離陸直後の機体が、離れた空港に駐機中とは読めなくなりました。飛行中はルート、速度、機首方位、高度、上昇降下率、ETA、乗員と搭載内容を表示します。
- My CargoとMy Pax — 集荷空港にある保留中の積荷と、引渡し先への線。
- マイ FBO — 整備工場を他プレイヤーに開放中なら緑、非開放なら赤(自社機は引き続き利用可能)、建設中はオレンジ。100LLまたはJetが容量の25%を下回ると赤い点が付きます。ホバーで状態と燃料を表示し、クリックで同じ概要とFBO設定への近道を開きます。ベースキャンプ上のFBOも表示されます。
- マイ従業員 — 乗員が地図に戻ってきました。地上では空港ごとに1つのマーカーが、最も多い職種の色(青=パイロット、緑=客室乗務員、オレンジ=整備士)で表示され、2人以上なら人数バブルが付きます。ホバーで職種と先頭10名の名前を表示し、クリックで各人の職種・ステータス・稼働可否を開きます。飛行中は人物バッジが機体に付き、そのポップアップに搭乗者が一覧されます。駐機中の機体に搭乗している乗員は空港に残ります。Freelanceモードでは、ミッション機の乗員のみが描画されます。
フィルターと状態
右側、折りたたみ可能。Airport Sizeは最小クラスを決める累積スライダーで、Noneで舗装空港をすべて非表示に。以下、ヘリポート・水上機基地・Military・ベースキャンプ・Lightedの各フィルター、トラフィックとマイカンパニーのレイヤー、Ground Layout、オーバーレイ(Topographic、Rain Radar、METAR Dots、設定でAPIキーが必要なOpenAIPとWeather)。Day / Nightで下地が切り替わり、右下のカウンターは絞り込み後/全空港数とDB版を示します。フィルターと最後の表示位置はこの端末に記憶され、Live Trafficは常に無効で起動します。
OnAirドキュメント
- Basecamps Academy §23