Den ersten Gesellschaftsauftrag abschließen
Das Flugzeug steht bereit. Wählen Sie eine damit durchführbare Mission. Anders als beim Freelance-Charter liefert dieser Auftrag nicht den gesamten Betrieb: Ihre Gesellschaft stellt Flugzeug, Pilot und Treibstoff und trägt die Kosten.
Die lokalisierten Aufnahmen zeigen die bereits angenommene Mission und ihre Vorbereitung am 14. September 2026. Der wartende Auftrag zeigt aktuell 540 Cr.; das ursprüngliche Angebot im Beispiel zeigte 570 Cr. Pilot, Passagier und die Gewichtsreserve von 420 lbs gehören weiterhin zu N5454S auf EDHL–EDDH. Für diese Aufnahmen wurden weder ein neuer Auftrag angenommen noch ein Flug, ein Beladevorgang oder ein Treibstoffkauf gestartet.
Schritt 1. Vom Flugzeug aus suchen
Klappen Sie es in Fleet auf und wählen Sie Find Jobs. Prüfen Sie in Company Jobs Abflugort, From, Quelle Job Market und Flugzeugfilter.
Das Beispiel nutzt die neue Cessna N5454S an EDHL. Kaufen Sie für diese kleine Übung kein weiteres Flugzeug, wenn ein passendes vorhanden ist.
Lesen Sie aktive Filter. Reichweite hängt von Flugzeug- und Treibstoffannahmen ab; Filter können passende Arbeit verbergen. Prüfen Sie Apply limits, Reichweite, Gewicht, Passagierzahl und Flughafeneinschränkungen vor der Deutung leerer Ergebnisse.
Schritt 2. Einen einfachen Auftrag wählen
Wählen Sie einen kurzen gewöhnlichen Passagier- oder Frachtauftrag mit großzügiger Frist, passendem Ziel und überschaubarer Ladung. Kombinieren Sie nicht Dringlichkeit, Spezialabfertigung und mehrere Ziele im ersten Versuch.
Wir wählten Librarian or Archivist Traveling for Archives, einen Passagier EDHL–EDDH, etwa 27 NM, 570 Cr und bei Annahme mehr als zwei Wochen Restzeit.
Lesen Sie Quelle, Abschnitte, Mengen, Ziel, Frist und Eignung. Prüfen Sie den tatsächlichen Grund einer gesperrten Aktion; hohe Vergütung hebt Qualifikations- oder Flugzeuganforderungen nicht auf.
Kontrollpunkt: Sie wissen, was wohin muss und warum das Flugzeug es tragen kann.
Schritt 3. Annehmen und Vorbereitung öffnen
Take job & fly nimmt den Auftrag an und öffnet die Vorbereitung. Add to pending jobs nimmt ihn für später an und ist keine Vorschau. Nehmen Sie hier nur die ausgewählte Mission, damit die Ladeprüfung einfach bleibt.
Lesen Sie bei Fehlschlag oder verschwundenem Angebot die Meldung und aktualisieren Sie. Ein unangenommener Auftrag ist nicht allein durch seine Sichtbarkeit reserviert.
Schritt 4. Route und Ausweichziel prüfen
Prüfen Sie N5454S, Start EDHL und Ziel EDDH. Bewerten Sie die vorgeschlagene Alternative anhand von Flugzeug, Wetter und Treibstoff. Der erfasste Standard war EDDW.
Schritt 5. Piloten zuweisen
Wählen Sie unter Crew & Company Employees Ihren qualifizierten Piloten und prüfen Sie Ort und Verfügbarkeit. Antoine ist hier an EDHL. Anfangs war kein Pilot zugewiesen; die Auswahl veränderte die Gewichtsberechnung.
Nutzen Sie Quick Hire nicht nur zum Füllen eines Felds, wenn Ihr eigener Pilot vorgesehen ist. Eine Einstellung erzeugt Verpflichtungen und folgt im nächsten Kapitel. Größere Flugzeuge können Kopilot und Kabinenpersonal benötigen.
Schritt 6. Ausgewählte Ladung prüfen
Prüfen Sie Cargo & Passengers at Airport, den richtigen Passagierauftrag und sein Ziel. Die Aufnahme zeigt 1 Passagier auf einem von drei Passagiersitzen.
Angenommene Arbeit ist nicht automatisch an Bord, weil sie aufgelistet wird. Auswahl, Vorbereitung und Flug bestimmen den Transport. Lesen Sie bei mehreren Aufträgen die Ziele, statt alles automatisch auszuwählen.
Spätere optionale Übung: Find Similar Jobs
Behalten Sie anfangs eine Mission. Wenn Sie die Vorbereitung in Advanced Career beherrschen, können Sie zusätzliche Ladung zum selben Ziel suchen.
Zeigen Sie im Charterladebereich auf das kleine Zielsymbol neben ungelieferter Ladung, um Find Similar Jobs zu erkennen. Es erscheint nur bei bekanntem, vom Abflug verschiedenen Ziel. Es ist weder in Freelance noch als Schaltfläche auf Search-Charters- oder All-Pending-Jobs-Zeilen verfügbar.
Klicken Sie für ein Fenster über der Vorbereitung. Die Suche nutzt deren Abflugort und das Ziel der ausgewählten Zeile und findet dieselbe Strecke. Die vorhandene Ladung muss nicht bereits an Bord sein. Prüfen Sie Restkapazität, Einschränkungen und Fristen und wählen Sie Add to flight. Nach Annahme aktualisiert sich Cargo / Passengers ohne Seitenwechsel. Zusätzliche Arbeit verpflichtet zur Lieferung, lädt aber nicht automatisch: Prüfen Sie Auswahl, Beladung und vollständiges Gewicht erneut.
Vom älteren Client kommend? Dessen Zielsymbol öffnet die nach Start und Ziel gefilterte Auftragsseite. Companion sucht im Fenster und ergänzt angenommene Arbeit in der aktualisierten Ladeliste.
Schritt 7. Gesellschaftstreibstoff und Gesamtgewicht prüfen
Prüfen Sie Lieferant und Abrechnung. Der System-FBO an EDHL bot 100LL, berechnet an OnAir Company, die das Flugzeug betreibt.
Planen Sie Strecke, Ausweichziel und Reserve. Fill for trip hilft bei der Vorbereitung, ersetzt aber weder Betriebsplanung noch aktuelle Bedingungen.
Kontrollpunkt: Pilot vorhanden, richtiger Passagier ausgewählt, Treibstoff und Gewicht gemeinsam geprüft.
Schritt 8. Fliegen und registrieren
Fliegen Sie den ersten Gesellschaftsauftrag selbst nach der erlernten Simulatorprozedur. Lesen Sie das Briefing, lösen Sie Startbedingungen und nutzen Sie Fly in Simulator. Order Refuel & Loading bereitet vor, schließt aber keinen Flug ab; Startaktionen erläutern ihre automatische Vorbereitung.
AUFNAHME AUSSTEHEND — Simulator erforderlich, CJ-08. Laden Sie die passende Cessna an EDHL, prüfen Sie Treibstoff/Wetter und starten Sie einen echten verfolgten EDHL–EDDH-Flug mit der Mission. Erfassen Sie erfolgreiches Tracking und eine Flugansicht. Die Manuskriptarbeit endete bei der Vorbereitung; kein Flug wurde gestartet.
AUFNAHME AUSSTEHEND — Lieferung erforderlich, CJ-09. Landen und registrieren Sie, erfassen Sie Debriefing, gelieferten/abgeschlossenen Auftrag und Einnahme mit passender Route und Datum. Prüfen Sie bei ungeliefertem Passagier tatsächliches Ziel, Auswahl und Registrierung vor einer Erfolgsaussage.
Schritt 9. Vor Erweiterung auswerten
Die 570 Cr sind Umsatz, kein Gewinn. Vergleichen Sie das abgeschlossene Ergebnis mit Treibstoff-, Flugzeug- und weiteren Kosten. Planen Sie Rückkehr oder Anschlussarbeit für Flugzeug und Pilot. Die kurze Mission lehrt Bedienung und verspricht kein optimales Geschäftsmodell.
Der Auftrag bleibt für die spätere echte Flugübung angenommen. Verwerfen Sie ihn nicht für eine ursprüngliche leere Warteschlange. Fahren Sie nach Verständnis des manuellen Betriebs mit Personalverwaltung fort.
Weitere Ansichten: Aufträge suchen und vergleichen
Die lokalisierten Suchansichten zeigen den aktuellen Markt in EDHL mit dem Flugzeugfilter N5454S. Angebote und angezeigte Zahlen können vom historischen Auftrag EDHL–EDDH abweichen. Beachten Sie Filter und Einheiten; für diese Bilder wurde kein neuer Auftrag angenommen.
