Chapitre 25

Aborder les missions spéciales et les outils de vol

Les missions spéciales ajoutent des objectifs à un vol que vous savez déjà préparer et enregistrer. Apprenez une nouvelle activité à la fois, en gardant un avion, une météo et une route simples pendant que vous découvrez ses conditions supplémentaires.

Étape 1. Lire la mission avant de l'accepter

Examinez sa catégorie, les restrictions d'avion, le départ, l'objectif, l'échéance et les conditions de notation. Un sauvetage n'est pas un simple transfert de passagers avec une autre icône. Une prospection exige le bon équipement et un vol réel au-dessus de la zone concernée. Un tour peut avoir son propre enchaînement et ses propres règles d'admissibilité.

Reprenez la liste de contrôle du premier vol : avion, équipage, aéroports, carburant, chargement et connexion au simulateur restent nécessaires. L'équipement spécial et les passagers ajoutent aussi du poids.

Étape 2. Préparer un sauvetage comme exercice distinct

Dans la sélection de missions Freelance, choisissez un petit avion admissible et la catégorie Rescue. Vérifiez si l'incident comporte une position exacte ou une zone de recherche, puis examinez le terrain et la zone d'atterrissage. Lisez les conditions réelles d'avion et de catégorie plutôt que de supposer que tous les avions de la flotte conviennent.

Le déroulement du sauvetage ramène les victimes à l'aéroport de départ. Déterminez comment trouver le site, atterrir convenablement et ramener les passagers supplémentaires. Gardez assez de carburant et de capacité de charge pour toute l'opération.

Capture à réaliser SM02 - sélection d'un sauvetage. Lorsque le mode de la compagnie et un avion admissible permettent cet exercice, capturez une offre réelle et sa carte, avec l'indication de position exacte ou de recherche et l'aéroport de retour. Ne changez pas le mode actuel de la compagnie uniquement pour produire cette image pendant que son délai de changement est actif.

Étape 3. Suivre l'état de la mission en direct

Pendant un véritable vol de sauvetage, consultez la carte d'état de la mission durant les phases d'aller, de recherche ou de guidage, d'atterrissage et d'embarquement. L'embarquement exige que les conditions de zone d'atterrissage, de contact au sol et de vitesse soient toutes réunies. S'il est indisponible, lisez quelle condition manque au lieu de cliquer à répétition.

Le compte à rebours d'embarquement et le chargement de passagers qui en résulte font partie de la mission. Vérifiez la fin de l'embarquement avant de rentrer à la base, puis enregistrez le vol et examinez son résultat.

Capture à réaliser SM03 - séquence de sauvetage. Capturez le véritable panneau de recherche et d'état, la découverte de l'incident, les conditions valides d'atterrissage et d'embarquement, la fin de l'embarquement, le retour et le résultat enregistré. Ces images exigent un vol réel dans le simulateur et ne peuvent pas être remplacées par un aperçu de route.

Étape 4. Vérifier les décors et l'équipement du simulateur

Lorsqu'une activité utilise des objets de décor, vérifiez l'installation des ressources et les paramètres du simulateur concerné. Utilisez le test de décor fourni lorsque c'est pertinent et lisez les échecs signalés dans le flux d'événements. Un objet visuel absent et une condition de mission non remplie ne correspondent pas nécessairement au même problème.

Pour un Ore Detector, vérifiez sa présence dans le chargement de l'avion, puis suivez ses exigences en vol et lisez les valeurs réelles des gisements. Le chapitre 17 laisse les illustrations de prospection en attente jusqu'à la réalisation d'un tel vol.

Étape 5. Utiliser les contrôles de suivi pour diagnostiquer un départ bloqué

Lisez séparément chaque condition de suivi : date, carburant, charge utile, modèle, paramètres du simulateur et position. Corrigez la condition en échec, puis vérifiez-la à nouveau. Ne supposez pas qu'un simulateur connecté signifie que son avion et son chargement correspondent à la préparation OnAir.

Si vous revenez d'une étape d'ordre de travail, vérifiez que l'avion, la route et l'équipage préremplis sont bien ceux prévus. Gardez la même immatriculation pendant la préparation, le suivi et le rapport final.

Étape 6. Utiliser les aides de manière réfléchie

Les options de météo, de plan de vol, d'ATC et de son ou de voix peuvent aider l'exercice. Vérifiez la disponibilité et la configuration actuelles de chaque fonction plutôt que de considérer toutes les aides comme automatiquement actives. Gardez les rappels audibles si vous comptez sur eux pour les échéances ou les interruptions de connexion.

Exemple existant des paramètres de son et de voix
Cette capture existante des paramètres illustre la configuration, pas une mission spéciale terminée.

Étape 7. Récupérer et enregistrer

Si la connexion au simulateur ou au serveur est interrompue, lisez les informations sur le vol sauvegardé et sa récupération. Conservez l'enregistrement local et suivez la procédure de récupération proposée. Ne le supprimez pas et ne démarrez pas un autre vol simplement pour faire disparaître l'avertissement.

Exemple existant de l'écran de récupération

Capture à réaliser SM07 - résultat réel d'une récupération. Si une interruption réelle survient, capturez le message, l'action de récupération disponible et l'enregistrement réussi de ce même vol. Gardez ce point conditionnel : une déconnexion volontaire n'est pas nécessaire pour terminer le tutoriel.