Commencer en mode Onboarding
L’onboarding permet d’apprendre à voler sur les missions OnAir et de constituer une réserve de trésorerie avant de gérer une compagnie. Après l’installation de Companion et la connexion du simulateur, ce chapitre présente la phase de départ, la récompense financière unique du déblocage d’Advanced et les choix à examiner avant cette transition. Vous pouvez le lire maintenant et rester en onboarding pendant les premières leçons Freelance.
Étape 1. Reconnaître le mode initial de votre compagnie
Entrez dans votre compagnie depuis le Lobby et vérifiez le badge latéral. Onboarding Mode indique que cette compagnie n’a pas encore débloqué la gestion Advanced. Elle utilise l’expérience de vol Freelance, tandis que la gestion de compagnie est en pause. L’onboarding appartient à la compagnie : une autre compagnie du même compte peut déjà être en Advanced.
Le panneau d’accueil est un guide, pas la preuve qu’un vol a été effectué. Vérifiez la connexion au chapitre 1, puis passez au chapitre 3 pour votre premier charter. Ouvrir une page ou fermer une carte d’accueil ne génère aucune recette de vol.
Étape 2. Voler avant d’assumer les frais d’une compagnie
Commencez par un charter Freelance adapté à un avion que vous savez réellement piloter. Le travail fournit les moyens de l’opération ; inutile d’acheter d’abord un avion de compagnie ou d’embaucher un équipage. Les lignes régulières Freelance offrent un autre parcours, avec leurs propres règles de rang et de réalisation. Des tours et des travaux VA éligibles peuvent aussi apparaître dans l’expérience Freelance.
Cette phase écarte les frais courants de compagnie du premier exercice : vous ne gérez ni salaires, ni planning de maintenance, ni financement d’un réseau de FBO. Terminez la mission, enregistrez le vol et contrôlez le paiement réel. La récompense annoncée d’un travail accepté n’est pas encore de l’argent sur votre compte.
CAPTURE À COMPLÉTER — OB02, vol réel nécessaire. Sur une compagnie encore en onboarding, capturez le charter accepté et sa récompense, puis le vol enregistré et l’écriture correspondante dans les flux de trésorerie après l’avoir réellement effectué. Relevez les soldes initial et final. N’illustrez pas un gain d’onboarding avec le paiement d’une compagnie Advanced.
Les petits exercices en Cessna rendent volontairement la première opération accessible. Ils montrent une méthode, pas la taille maximale d’avion ou de ligne prise en charge par OnAir. Le chapitre ultérieur sur les lignes de compagnie comprend un exemple en A380.
Étape 3. Comprendre exactement ce qui est doublé
Le calcul standard du premier déblocage, dans le code serveur examiné, est :
Trésorerie après déblocage = trésorerie actuelle + bonus égal à cette trésorerie + capital initial.
Le bonus égale le solde actuel : la formule est donc aussi 2 × trésorerie actuelle + capital initial. Le solde existant reste en place ; le serveur crédite une copie supplémentaire de celui-ci et le capital distinct. Il n’ajoute pas deux fois le solde au montant déjà détenu.
| Composante | Exemple en difficulté Réaliste dans un monde de survie |
|---|---|
| Trésorerie avant déblocage | 25 000 Cr. |
| Bonus unique de contrepartie | 25 000 Cr. |
| Capital initial | 10 000 Cr. |
| Trésorerie après déblocage standard | 60 000 Cr. |
Il s’agit d’un exemple arithmétique, pas d’un paiement capturé. Gagner 5 000 Cr. supplémentaires avant le déblocage, sans autre variation du solde, augmente le total de départ standard de 10 000 Cr. La récompense est calculée au moment de la transition ; aucun multiplicateur permanent ×2 ne s’applique ensuite à tous les travaux Advanced.
Utilisez la trésorerie actuelle, pas les recettes cumulées, la valeur de la compagnie ou des avions, ni les récompenses des travaux inachevés. Le devis de premier déblocage examiné ne teste aucun solde minimal : un solde nul donne un bonus nul, mais le capital initial est tout de même ajouté.
Étape 4. Vérifier le capital initial selon la difficulté
La fonction de trésorerie initiale examinée renvoie les montants suivants. La difficulté et le réglage de survie du monde sont deux paramètres distincts ; consultez les réglages de votre compagnie et le devis actuel.
| Difficulté | Survie du monde | Capital initial |
|---|---|---|
| Facile | Activée ou non | 470 000 Cr. |
| Classique | Activée ou non | 170 000 Cr. |
| Réaliste | Désactivée | 70 000 Cr. |
| Réaliste | Activée | 10 000 Cr. |
La difficulté fixe aussi la réputation de départ (70 % / 50 % / 30 %, qui évolue ensuite avec vos vols) et un multiplicateur de capacité d’emprunt (×1,5 / ×1 / ×0,7) qui reste valable toute la vie de la compagnie. Les compagnies de Stratus et de Thunder sont créées en Réaliste. Elle ne décide pas des pilotes IA : les vols IA dépendent du monde, et Thunder les interdit.
Ces règles ont été vérifiées dans les sources le 10 septembre 2026. Le devis actuel du serveur reste le montant à examiner avant confirmation. Le bonus d’onboarding, le capital lié à la difficulté, les bonus propres aux travaux et le financement Airliner facultatif sont des composantes différentes. Ne les fusionnez pas en un multiplicateur universel supposé. L’implémentation examinée n’accorde pas de prime fixe supplémentaire de 100 000 Cr. pour l’utilisation de Companion.
Étape 5. Ouvrir le devis sans s’engager
- Ouvrez Paramètres, puis Actions de compagnie.
- Repérez Mode de gestion. Il peut indiquer Freelance alors que le badge latéral affiche Onboarding Mode : le premier décrit le mode sous-jacent, le second son état initial.
- Sélectionnez Débloquer le mode Advanced.
- Lisez Votre capital de départ, notamment les gains actuels, le capital supplémentaire et le total.
- Choisissez Plus tard si vous vous entraînez encore ou consultez simplement la proposition.
Il s’agit bien d’une proposition de premier déblocage. La confirmation de retour d’une compagnie au chapitre 6 a un autre objet et ne propose pas une seconde fois le bonus d’onboarding.
Étape 6. Décider si le départ Airliner correspond à votre projet
L’option Démarrer comme compagnie aérienne ajoute un autre ensemble de départ. Le paramétrage serveur examiné contracte un prêt de 1 500 000 Cr., crée un FBO à l’aéroport d’attache, embauche un pilote et deux membres d’équipage de cabine, accorde les certifications jet au joueur et à l’équipage initial, fait passer au niveau 3 une compagnie de niveau inférieur et attribue des compétences initiales en finance, FBO, passagers et recrutement. L’interface mentionne aussi un classement dédié.
Le produit du prêt augmente à la fois la trésorerie et la dette. Il ne fait pas partie du bonus d’onboarding et ne constitue pas un bénéfice gagné. Ce dispositif aide à financer la location d’un avion de ligne ; il ne vous rend pas propriétaire d’un A320 ou d’un B737. Examinez l’échéancier réel, les conditions de flotte, les effectifs et la réserve d’exploitation avant de continuer.
Pour l’exercice de petite compagnie de ce volume, laissez l’option décochée. Les vols Advanced standards nécessitent la certification de classe d’avion appropriée ; les seuls vols Freelance ne la délivrent pas. L’attribution explicite de certifications jet par le dispositif Airliner est une disposition distincte.
Étape 7. Quitter l’onboarding lorsque vous êtes prêt
Il n’est pas nécessaire de débloquer Advanced pour continuer ce livre. Entraînez-vous d’abord à la connexion, à la préparation, au suivi et à l’enregistrement des vols, puis constituez une réserve et choisissez une première opération de compagnie réaliste. Le chapitre 6 accompagne cette décision.
Lorsque vous êtes prêt, rouvrez le devis, vérifiez les montants actuels et confirmez le premier déblocage. Contrôlez ensuite le badge Advanced et les flux de trésorerie. Pour un départ standard, rapprochez le solde d’origine, l’apport du propriétaire et l’écriture spéciale de bonus de transition. Pour un départ Airliner, rapprochez séparément le produit du prêt et les opérations de mise en place.
Le 10 septembre 2026 à 16:10 UTC, nous avons confirmé le premier déblocage standard de KAIR avec l’autorisation du propriétaire. Les flux de trésorerie affichaient ensuite 10 000 Cr. de trésorerie, un encaissement Apport du propriétaire de 10 000 Cr., et la ligne spéciale de bonus de transition sans montant de recette, puisque le solde de départ était nul.
CAPTURE À COMPLÉTER — OB08, solde d’onboarding non nul nécessaire. Sur une autre compagnie autorisée encore en onboarding, effectuez de vrais vols Freelance, puis relevez le solde non nul, le devis de déblocage et le bonus réellement crédité après une première transition autorisée. KAIR vérifie le cas du solde nul ; le calcul de 25 000 Cr. précédent est un exemple contrôlé dans les sources, pas un second test réel.
Ce bonus est une occasion unique pour cette compagnie. Une fois Advanced débloqué, les changements ordinaires entre Advanced et Freelance ne le répètent pas et ne recréent pas l’onboarding. La règle normale en production prévoit sept jours entre les changements ultérieurs ; lisez la date réellement affichée. Le premier déblocage utilise une opération serveur distincte : ne déduisez pas une date précise de premier retour d’une ancienne capture.
Avant un retour ultérieur en Freelance, examinez la confirmation et les engagements en cours. Le code de changement de mode examiné met la compagnie en pause, termine les locations d’avions appartenant à une autre compagnie et supprime les missions acceptées, impayées et hors carrière. Le retour en Advanced ne garantit donc pas la conservation de chaque location ou travail en attente.
Point de contrôle : vous savez reconnaître l’onboarding, expliquer 2 × trésorerie actuelle + capital, distinguer le prêt facultatif du bonus et consulter la proposition de premier déblocage sans l’accepter. Continuez avec Effectuer votre premier charter Freelance.
Lectures officielles et vérification
Consultez le devis réel affiché dans l’application pour votre compagnie afin de vérifier les montants avant de confirmer la transition.